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第六百四十八章 电动车的关键技术都在咱们手里（第3页）

对之前的摩托车来说，不存在这个问题，因为熟练的骑手都会捏离合，断开动力，然后换挡减速。

现在，电动车是没离合器的，这个必须要安装，省得某些人着急了油门，不电门拧到底，电机没离合器和变速箱，到时候，车速嗖嗖的就上来了，就可能引发事故。

“哦，这个简单，只要把刹车灯的信号线接进去就行。”

庞大伟很自信。

捏刹车，刹车灯就会亮，因为刹车旁边就有专门的开关，信号线有了，不过就是多个控制开关而已。

说完，庞大伟上前，把后斗掀起来，打开线束，一番捣鼓。

“好了！”

秦锋再次试车，果然，一踩刹车，电机没声音了！

“好，这下就完美了！”

秦锋点头。

“秦总，剩下两款，也很快会到位，我们的合作，就算是结束了……”

“什么结束，还早着呢，这只是个开始。”

秦锋说道：“下一步，还有两个研发项目。”

“什么项目？”

“第一，研究反向充电方案，当车子下坡的时候，电动机会变成发电机，给车子提供制动力，同时将能量转变成电能，充回到蓄电池之中。”

马工眼前一亮。

其实，在研制这款设备的时候，他就已经想到了把电动机当做发电机来充电的项目，对汽车来说，有很多应用场景，除了下坡之外，还有减速，都可以搞这个动能回收，这样能大大增加续航。

但是，这样做也会增加控制器的复杂程度，秦锋没要求，他就没做，现在，秦锋提出来的方向，正是他想要做的！

是否具备动能回收，这是电三轮和电动汽车最大的区别，这东西可是提高续航里程的关键！

后世某个车企为了让自己的车子续航更突出，甚至直接把选择权给去掉了，这东西没法关闭！

踩油门就是加速，松油门就是减速，至于遇到紧急情况……能想起来踩刹车，那就没事了，如果一脚踩到电门上……

“第二，继续提升功率，目标暂时是一百千瓦，如果达不到，也可以降低到五十千瓦。”

庞大伟两眼放光。