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第九辑 科技（第5页）

用这种信用卡式装置取代车辆所用的多把钥匙，其结果是以精密、小巧的电子材料，取代车门及发动机内复杂的机械设计和连接机构，这将减轻一部分车辆设计重量，同时，也为未来汽车在各方面升级换代作好了准备。

知识点：汽车钥匙、电子控制系统

为什么汽车轮胎上有各种凹凸不平的花纹

绝大多数车辆，如大卡车、小汽车、公共汽车、无轨电车、三轮车、自行车和轮式拖拉机等，使用的都是橡胶轮胎。

有意思的是，轮胎并不是光滑的，而是有许多凹凸不平的花纹。

而且，轮胎不同，花纹的形状、宽窄也各不相同。

这是为了好看吗?原来，车辆轮胎上的花纹，是为了加大车轮与地面间的摩擦力，防止车轮在路面上打滑。

例如，我们穿上底面已经磨光的球鞋在结冰的马路上走，很容易摔跤，这是因为鞋底与地面的摩擦力太小，所以难以举步。

当穿上鞋底有花纹的新球鞋，就不容易滑倒了。

车轮上有各种花纹，也是同样道理。

在轮胎上设置花纹，起始于1892年前后。

开始时，轮胎花纹非常简单，仅是些直线型的楞花。

以后，随着车辆载重量和行驶速度的日益提高，以及路面的改进，轮胎花纹才逐渐多样、复杂起来。

现在，人们习惯将车轮花纹分为通用、高越野性和联合式花纹3大类，而它们的几何形状大体有纵向直线、横向直线、斜线、块形和混合式等5种。

通用花纹也叫公路花纹，是使用最早而又最普遍的一种，它们可以消除噪音，所以也称无声花纹。

高越野性花纹专供车辆在荒野及松软土地上行驶，块大，都带有宽而深的“啃泥”

花纹沟，行驶时不易夹石、藏土和打滑，它们特别适用于牵引力和对地面抓着力要求高的拖拉机、起重机。

联合式花纹的轮胎既能在硬性路面和沙砾路上行驶，亦可以驶于松散、泥泞或冰雪路面上。

针对我国地形复杂、公路路面质量差别很大的情况，这种联合式花纹有它特殊的使用价值。

知识点：汽车轮胎、轮胎花纹、摩擦力

为什么汽车的前窗玻璃是倾斜的

现代汽车的发展速度非常之快，无论是整车外形，还是内部的构件，甚至是汽车的材料、燃料及其功能，也都在很短时间内发生着令人目不暇接的变化。

可是，不知你注意到没有，无论汽车怎么变，汽车的前窗玻璃在安装时，上部总是向后倾斜成一定角度。

这是为什么呢?

汽车玻璃如此倾斜安装有不少好处。

首先，这种形式使车辆看上去更美观，绝无突兀的棱角。

其次，汽车在向前行进的过程中会遇到较强的空气阻力，前窗玻璃向后倾斜，能使迎面而来的空气“轻易”

地从玻璃上方流过。

因此，前窗玻璃倾斜安装符合减小空气阻力的道理，是汽车向流线型发展的一个组成部分。

不过，汽车前窗玻璃倾斜安装的更重要原因，却是为了保证行车的安全。

你一定会有这样的体会：当你晚上乘坐在公共汽车上，透过竖直安装的侧向玻璃窗向外观望时，如果车内比较明亮，车里面的景物就会在玻璃上形成清晰的虚像，这个虚像会和窗外的景物重叠在一起，常会使人产生难辨内外的幻觉。

这时的玻璃窗，就像是一面透明的镜子。

如果汽车的前窗玻璃也是竖直安装的，车内景物的虚像就会反映到前窗玻璃上，它和车外景物的影像重叠混杂在一起，就会给观察道路和车流、行人情况的司机造成视觉上的困惑，极容易导致交通事故的发生。

那么，为什么把前窗玻璃倾斜一定角度后，就能避免视觉干扰呢?原来，汽车前方的景物是通过光线透射过玻璃而落入司机的眼腈里的，而车内景物的虚像则是由于玻璃反射光线的原因被司机所看到。

因此，汽车前窗玻璃经过倾斜后，它的透射光线性能几乎未变，却将车内景物的虚像反射到了司机视野的上方，因而对行车安全有非常实际的作用。

知识点：汽车前窗玻璃、虚像、美观、阻力、安全

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