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第七百三十一章 城市SUV不是越野车（第1页）

“请问，贵方这是要进军越野车市场了吗？”

下面有记者提问。

这是最关键的问题，也是必须要澄清的！

秦锋看向众人：“各位，我刚刚就说过，我们这款车，叫做城市suv，也就是suburbanutilityvehicle，也可以叫做城郊多功能汽车。

从本质上，它更类似于cuv。”

这个年代，没有suv的概念，倒是cuv出现得更早一些。

cuv，carbasedutilityvehicle的缩写，意思就是以轿车底盘为设计平台，囊括了轿车、pv和suv等特性的多功能车辆。

在八十年代，已经有这种车子的雏形。

不过，cuv一般不是特别高，不会像眼前的这款suv这样，底盘高，通过性更好。

“大家也可以叫它recreationalactivevehiclewith2wheeldrive，也就是两轮驱动的休闲运动车，它是一款多功能的时尚运动车。”

这车子，可以有多种叫法，就是别叫它是越野车，在这里先澄清，省得以后无数的砖家叫兽们非得硬把它和硬派越野车比！

当听到最后面这个称呼的时候，人群之中，观摩的一名岛国人瞬间脸色一变。

“八嘎！

这，这简直就是在抄袭我们的创意！”

如果没有秦锋的捣乱，历史上第一款城市suv，应该是丰田的rav4，这个名称就是recreationalactivevehiclewith4wheeldrive的缩写，也就是四轮驱动的休闲运动车。

而东方人呢？其他不变，直接把四轮驱动变成两轮驱动，然后，就把这个首发权给占据了，那丰田以后还怎么吹嘘自己的rav4？

如果不是还有最后的一些问题没有解决，他们应该现在就拿出来的！

人群之中，另一名岛国人深深地呼吸了一口气，还好，没有叫crv。

rav4是车系，也代表车子的特点，crv，也是按照这个思路来命名的，它的英文全称为cityrecreationvehicle，也就是城市休闲车，其实，所有的城市suv，都可以叫做crv，不过，被本田给占据了，其他车企就不好意思这么叫。

就在这名本田的代表一口气还没有呼出去的时候，就听到秦锋在上面继续开口：“当然，大家伙也可以叫它crv……”

瞬间，这名本田代表就是眼前一黑，这个秦总，太过分了吧？