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第六百一十三章 秦总在指导南棒国的汽车工业（第6页）

“好了，邢工，下去吧，咱们就先介绍这么多，贪多嚼不烂。”

秦锋招呼邢富强。

邢富强松了口气：“好，秦总，那我回去忙了！”

秦锋看向南棒人：“两位学习得怎么样？咦，你们还在做笔记？不错，不错，学习得很好！

怎么样，对我们的这套动力链，有什么想法？”

“秦总，这套动力链，是横置还是纵置的？”

尹永俊开口。

“发动机，横着放竖着放都可以，变速箱目前是纵置的，不过以后我们还会开发横置变速箱的。”

高档轿车都是纵置发动机，变速箱伸进驾驶舱，传动轴输出动力给后面，形成前置后驱或者前置四驱的结构。

一般的家用轿车，则是横置发动机，发动机横着放，连接变速箱，传动轴直接输出给前轮，这样动力传递更直接。

但是，横置发动机有先天缺陷。

比如说，要追求操控，前后轴的负荷应该是一比一的，但是，前置发动机的车子，前轴最高能到百分之七十的负荷，也就是头重脚轻，对操控不利。

同时，横置的发动机，将动力输出给变速箱之后，是位于机舱一侧的，导致向两边输出的传动轴长短不一样，这样两个前轮接收的动力可能会大小不一。

横置的优点，就是动力舱可以缩短，对经济型轿车来说节省长度和重量。

当然也有奇葩的布置方案，比如说桑塔纳，纵置发动机，输出到了变速箱之后，动力再直接传递给前轮，后来的奥迪a4也这么玩，在豪车之中，奔驰宝马都是前置后驱，只有它是前置前驱。

“如果卖的话，多少钱？”

当听到南棒人说出这句话的时候，所有人都惊呆了。

南棒人居然要从这里买发动机！

南棒人的技术，比太平洋集团的还差！