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第一千三百七十六章 接单到手软8（第2页）

现在才发现，麦道经营不好；不单单是军方同国会限制那么简单，自身的问题更严重。

如果真要是同黑云这样的企业竞争，包子轩这样的掌门人做对手。

最后麦道公司，必然会一败涂地，根本找不到一点胜算的可能。

好在此刻双方是合作伙伴，真是要同这样的合伙人，多学一点东西，机会可是不能浪费。

美国媒体都说他是一个花花公子，根本撑不起麦道的门面。

想要让人看得起，首先自身就要改变。

摩托罗拉同黑云集团竞争可能更为激烈，毕竟手机就是一个绕不开的话题。

此时罗伯特-加尔文也是十分感慨，苦笑着说道：“我说黑云集团总是有几款机型，在某些地方卖得特别好。

原来人家聘请的设计师不同，非常具有针对性。”

“而且宣传力度和推广方式也不一样，如此看来我们这些人；做生意在这小子面前，还真是有些业余。

看来回去要改变，不能什么事情都是美国员工解决。”

谷烱

“想要在世界各地都具有影响力，必须要使用世界的人才为己所用。”

但是要说这里最排外的企业，非三菱莫属。

其实不单单是三菱，日本企业大多是如此。

三菱主要业务是在重工业、汽车与金融方面。

当然现在基础材料领域，做得也是非常好。

大多数产品，并不是直接面对私人客户，至少普通人很难接触到。

但是这种局面，不可能一直持续下去。

难怪三菱汽车，在世界上的销量越来越差；这里边还真是有很大原因。

都是日本设计师，虽然他们水平很高；也认真调查过开发地域市场。

但毕竟不是当地人，对于风俗习惯、文化、以及操作手法方面，还是理解不到位。

那么设计的产品，只是徒有其表，并不能让客户从心里认可。

反观黑云集团却不会这么做，他们的员工来自全世界。

而且包子轩招人，从来只看能力，不看你来自那个国家，那个阵营。

只要是没有作奸犯科，没有触犯那个国家的法律法规；可以说是一视同仁。

想要成为真正的跨国公司，必须要拥有来自世界的人才。

还真是不能高管全部由日本人担任，那么作决策的时候，主观意识会非常明显。

并不利于企业管理，以及市场开拓。

只要是人成功，可能做什么都是对的。

单纯的请一名德国设计师负责飞机内饰设计，就能让合作伙伴，如此过渡解读。

估计除了包子轩之外，还真是没有几个能够做到。

要说最为感动的，当属曼施坦因-施波尔。

汉莎作为波音大客户，也是给他们提过不少要求。

可当时航空市场，波音一家独大。