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第一百三十节红薯格瓦斯（第4页）

“结构画出来没问题，但是要改材料。”

姜野拿着笔在上面涂涂画画了一番，“我得重新设计下。”

“要几天才能完工啊。”

莫笑安虽然不是农委会的人，也知道红薯久放不得。

“至少一周。”

姜野研究了半天图纸。

“王工给我们开过一个机械制造标准化的会议，要求各种专业加工设备都要标准化制造，统一材料和工艺流程。

红薯加工成套设备肯定不例外。

所以得重新设计一下。

材料、性能各方面要综合考虑，不能只一味的从节约材料出发。

另外你还需要一个原动机。

不然带不动机器的。

别相信这天花乱坠的大跃进小册子――里面很多都是糊弄领导的。”

“我申请个蒸汽机吧，正好带个锅炉。”

“不需要，申请个单缸柴油机就行了。

这套设备有10马力就能带动了。

蒸汽机和锅炉现在就不用想了－－铆工短缺，周比利和他的徒弟都在造船。

什么时候有空造锅炉还是个问号。”

“柴油，不得要申请柴油――”

莫笑安大为踌蹰，柴油是很金贵的东西，用脚趾头想就知道红薯加工这个项目不可能拿到柴油配额的。

“用煤气好了。”

姜野开始推销起工能委最新开发的煤气发生炉。

这种全新的煤气发生炉是在王洛宾的主持下开发，目的自然是为了运用手头的大量单缸柴油机，另外他亲自主持的柴油机厂的项目也在进入项目实施阶段。

单缸柴油机的技术含量很低，随着机械厂配套车间，特别是铸造车间的落成，新时空的徒工们技艺日益熟练，制造单缸柴油机已经不再是幻想。

比起蒸汽机来，单缸柴油机在体积上、燃料效率上的优势是极大的，但是缺点也显而易见――没有燃料，不管是柴油还是可以作为替代品的植物油，穿越集团都严重短缺。

在显而易见的未来几年里，不管植物油还是柴油，都不会充裕，于是煤气发生器这个石油短缺年代的神器就被想了起来。

煤他们是不会缺少的，就算没有煤，稻草、木料、木炭之类的东西也还能找得到。

基本上不存在后顾之忧，而且煤气能够直接为柴油机和汽油机所使用，只要对发动机稍加调整就可以。

这样他们带来的农用车之类的现代车辆，在加装一个煤气发生器之后就能继续为他们服务，直到穿越集团能够开发出石油为止。

煤气发生器会影响发动机功率输出，不过二战末期德国给自己的半履带装甲输送车也安装过这玩意，据说连快有50吨重的黑豹坦克都试验性的安装过煤气发生器，想来对功率的影响不会差得太远。

王洛宾设计了几种不同款式的煤气发生器，其中一种小型的是专门给车辆配制，另外就是专门给企业配套用的中型煤气发生炉成套装置，它采用的是平吸式原理。

这种炉子的结构比较复杂，但是能适应低级燃料。

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