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第十二章（第5页）

这些年来，西风东渐，我们还是学了一些好的东西，比如匆匆忙忙上班路上的问候，“早安！”

“早晨好！”

这声音如同早晨的阳光一样，使人感到新的一天的温馨。

但，概而言之，人还只是局限在人与人之间的问候上。

窃以为，每一天黎明，当晨光从窗棂间透来，星月隐去了，人类的生活、工作、学习又要借着阳光展开了，我们从心底里发出的第一声问候，应该是：“早晨好，地球。”

承载我们的地球太累了。

迄今为止，地球上已经有53亿人，如果把地球比作一艘造物主恩赐的宇宙航船，它同时还要承载5万亿兆吨空气、13亿立方公里的水，其中只有2是淡水。

53亿人每天还都在生产各种垃圾，近20亿人哭喊着肚子饿，或者没有清洁时饮用水。

20世纪末，世界人口将达到70亿，到2050年则为100亿。

地球还是这个地球，它在不堪重负之下每年艰难航行的距离依旧是10亿公里，德国科学家乌希普克问道：“地球这艘航船还能有救吗？”

确实，我们对迄今为止宇宙中独一无二的以近乎完美的生存环境哺育了人类的这个星球几乎是无知的，除了无度的索取之外，谈不上问候与爱心。

地球在一个星系的边缘一人生的边缘状态便是由此给定的。

地球不是稳妥地悬浮浩宇中的——实际上人类生活的世界是分秒不停地旋转着运行的、瞬息万变的世界。

自转、旋晃、颠摇，是地球的三种基本运动。

它每24小时绕地轴自转一周，它在绕太阳运行的时候本身由西向东自转，它那倾斜的地轴沿着一个闭合圆周缓慢运行，每2600年完成一周，勾画出一对锥体，此种运动称为进动，极像陀螺的旋晃。

因为太阳和月亮的引力，进动的轨道并不是平滑的，仿佛边缓缓进动，边微微点头，由此产生的颠摇效果称为章动。

更加奇妙的是这些运动都是同时发生同时进行的，一个个地叠加成不可思议的复合轨道运动。

于是便有了昼夜循环、一年四季、365天的历法，便有了纯属自然现象的风化石、浪淘沙，以及崩塌和地震……

旋晃着颠摇着枯荣岁月。

地震是最可怕的灾难，地球上严重破坏地貌的大地震一年发生20次，轻微的震颤为100万次之多，即每分钟出现两次。

一种形象的解释是：地震是地球在太空中旋晃、颠摇时发出的“吱嘎”

之声。

地球累了，太累了。

从每一天早晨问候地球开始，人啊，应该改变自己了！

1997年于北京

漠河的太阳

漠河的太阳黯淡了。

漠河的太阳辉煌了。

1997年3月9日，中国东北边陲冰雪中的漠河是幸运的，漠河人可以看见20世纪最后一次日全蚀，同时还能观察到拖着漂亮彗尾的海尔一波普彗星。

太空奇幻、星云壮丽的一部分，可以尽收眼底了。

我是在电视机前凝视这一瞬间的。

在这之前几分钟或十几分钟，北京因为受日蚀影响天空骤然昏暗，并且顿生冷意，却是先己感觉到了的。

假如允许我想象，那么这短暂的昏暗及冷意是一种提醒：浩茫的宇宙自从无中生有到今天，在20世纪末的这一点小小的展示，应是意味深长的，或者说看日蚀的人、目送海尔一波普彗星离去的人，要读出她的意味深长来。

比如：地球孤独的行旅，它在天体中运行时的重负，以及如果人类没有地球家园作为立足之地，那么日蚀也罢月蚀也罢与我们又有何干呢？

人类不缺望远镜，人类习惯于风流儒雅地“举杯邀明月”

，却不再“低头思故乡”

一我敢说人类对天宇的充满兴趣有时是动机不纯的，对地球的现状则是绝对不负责任一更不会想到能够脚踏实地的幸运，和应该怀有的感激之情。

早在十几年前，德国科学家乌希普克把地球比作一艘宇宙航船，进而问道：“地球这艘航船还有救吗？”

地球的负荷太重了。

它载有50多亿乘客，其中12亿是中国人，同时还载有5万亿兆吨空气和13亿立方公里的水，其中只有洲是淡水。