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第548章 冲抵冲抵收获满满（第4页）

他们一定不会介意几架镁军自用“九九新”

的c-130h加入机队的。

集火防务和集火航空运输公司的主力机型还是双发的c-160，大力神只有一架自己改装的ac-130h，其他的都是入手后再卖掉，并不会自己运营。

没办法，四发机直接多一倍的工作量，也就性能提升过的c-130j够看一点，但那价格没几个用户可以承受，真的太贵了。

“夏洛克先生，抵150万吧，辛代德那边还有两架，它们各坏掉了一个引擎，好在还能飞，三架一共400万美元？”

主管开口讨价还价道。

四发机的好处又体现出来了，少一两个引擎都能飞，军用机是很讲究冗余的。

“行，就400万美元。”

夏屿同意下来。

这400万他至少可以变出4000万来，机况还行的二手大力神（非c-130j）市面上值1500万刀乐。

发动机非原装、因为侧倾机翼砸地的事故机还是要便宜点的，他修好了打包卖4000万很有良心了。

夏屿连忙联络基达尓，让人调两台艾里逊t56-a-15涡桨发动机和一套后起落架过来。

他的拆机场这两年民航客机，军用运输机、战斗机来者不拒，从少到多积攒了大量零部件，这会儿就派上了用场。

所以说未雨绸缪还是很有必要的，不然这架状态还行的c-130h就只能像那些高寿机一样成为器官捐献者了。

夏屿在这边交易，集火防务的众人也没有闲着。

因为镁国人撤走了防空系统，偌大的巴格拉姆空军基地等同于不设防，所以这个架次的安-124拉过来的不是坦克。

三辆猎豹1a2启动后从运输舱驶出来，和最先抵达的红色猎豹分别部署在机场的四个角落上，防备消费级无人机的乱入。

集火防务的防空能力，也是镁国人雇佣他们的原因。