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第990章 我要听到国家层面的决心（第1页）

东北，长春。

春寒料峭，但第一汽车製造厂的新厂区建设工地上，却是一片热火朝天。

高大的厂房骨架已经立起，德意志风格的办公楼初具雏形。

邵维鼎裹了裹身上的藏青色呢子大衣，在一群人的簇拥下，走进了那座新建的“奥迪装配车间”

。

厂房高大却简陋，墙壁是预製板拼成的，巨大的窗户透进北方清冷的天光。

车间里没有想像中的全自动流水线，只有几排简陋的工作檯，身穿蓝色工装的工人们正拿著扳手、榔头，小心翼翼地组装著汽车骨架。

“邵先生，这就是我们现在的ckd生產线。”

陪同的一汽总工程师张兴业指著工作檯介绍，语气里带著几分无奈，也藏著不甘，“所有零部件，从发动机缸体到最小的螺丝垫片，全都是从德国运来的散件。”

“我们做的，就是按照图纸，像搭积木一样把它们拼起来。”

邵维鼎走近一个工位。

一个老师傅正將一根前轴往副车架上安装，动作熟练，但每一次拧紧螺栓都显得异常谨慎，仿佛手里不是钢铁零件，而是易碎的瓷器。

旁边堆放的木箱上，清晰印著德文和奥迪四环標誌。

“拼装一辆汽车的成本，目前是多少？”

邵维鼎问得直接。

张兴业报出一串数字，苦笑道：“这么算下来，就算我们一分钱不赚，组装出来的车，价格也比从德国直接进口整车贵一大截。”

“別说是老百姓买不买的起了，就是国家……也不可能长期用外匯这么烧啊！”

要知道，从德国购买汽车零部件，那可全都是要用美元要用德国马克的。

正说著，一位身材高大、留著整齐鬍鬚的德国人在中方人员陪同下快步走来。

他是奥迪派驻一汽的项目总代表，施密特博士。

“邵董，欢迎您视察。”

施密特的中文有些生硬，但態度恭敬。

对於这位年轻的控股方老板，德国方面保持著职业化的尊重，也带著一丝不易察觉的审视。

“施密特博士，国產化进度，似乎不太理想？”

邵维鼎单刀直入。

施密特耸耸肩，表情是典型的德国式严谨，或者说，固执。

“邵先生，我们並非不合作。

但质量，是奥迪的生命。”

“我们曾应中方要求，评估过十七家本地零部件供应商的样品。”

他示意助手打开隨身携带的公文箱，拿出几份文件和几个装在透明袋里的金属零件。

“剎车盘，材质不均匀，高速制动测试出现裂纹。”

“齿轮，精度差两级，噪音超標，寿命只有標准件的三分之一。”

“最简单的橡胶密封圈，耐老化性不合格……”

他將零件逐一摆在旁边的工作檯上，金属磕碰发出清脆却令人沮丧的响声。

“强行使用这样的零件，是对奥迪品牌的伤害，更是对消费者安全的不负责任。

我们认为，现阶段从德国进口，是唯一符合商业逻辑和质量要求的选择。”

车间里安静下来。

只有远处榔头的敲击声，一下，又一下，敲在眾人心上。

几个陪同的中方技术人员低下头，脸上火辣辣的。