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第一百七十五章 临行布局（第1页）

二战前东瀛还不大敢触及欧美国列强在东南亚的利益，不过这次之所以所以提出制定南进计划，并且不惜背信弃义偷袭珍珠港，目的主要是为了夺取东南各岛群的重要战略物资，此前随着东瀛在华夏战局扩大，美帝已经对东瀛开始实行经济制裁，包括钢材、石油、橡胶等等，如果东瀛不打下东南亚富油地区，以东瀛此前的石油储备仅够一年半之用。

东瀛引爆太平洋战争，也就是偷袭珍珠港，几乎同时东瀛陆军和海军分兵多路，在随后不到两个月内，就侵占了香江、马来亚、菲律宾、关岛、新加坡、缅甸、印度尼西亚等地，彻底摧垮约翰牛远东舰队，约翰牛远东舰队司令战败随舰同沉。

美帝方面也没好到哪去，著名军人表演艺术家麦克阿瑟将军留下了一句：“我还会回来的！”

便抛弃了自己的士兵灰溜溜的逃到了澳大利亚，东瀛军队占领菲律宾后便制造了震惊世界的巴丹死亡行军。

东瀛军之所以行军如此迅捷，攻击如此精确，多亏了以东瀛海外侨民身份伪装的众多“钉子”

，这些人充当“引路人”

，带领东瀛军队消灭了一个个欧美等列强留下的抵抗武装势力，当然也有误中副车的某些倒霉蛋被一起消灭了，比如苏哈托、苏加诺等当地地主富豪阶层，尽管这些人明确表示了愿意成为东瀛人的走狗，可惜重新被东条英机重新启用的寺内寿一还是更相信带路的“钉子”

，毕竟“钉子”

们的身份都是“东瀛海外侨民”

，属于做出突出功绩的“自己人”

。

1941年，东瀛首相东条英机为了彻底扼杀华夏对外运输，纠集了相当于10个师团的兵力，东起浙江宁波，南迄雷州半岛，发动了一连串的海上封锁作战。

2月4日切断香江到韶关的运输线，3月3日攻占雷州半岛，3月底占领并破坏汕头、潮州一带港埠，4月中强行登陆福州附近的马尾地区，4月19日占领江浙诸暨，封锁了从宁波到温州最后的缝隙，华夏海上通道被完全封锁。

华夏为了取得抗战最后的胜利，必须确保滇缅路这条最后国际交通运输线。

如果滇缅公路不保，外援即无法轻易进入华夏，与东瀛的作战也将陷入补给不足的劣势，因此国府方面极力争取与约翰牛间的军事同盟以保障作战资本。

珍珠港事件后，美帝需要华夏的抗战争消耗东瀛陆军兵力，牵制东瀛军，避免东瀛陆军主力涌入东南亚和太平洋。

充分发挥华夏作为美帝的有效的军事盟友的作用，而在战后，美帝则希望华夏成为一个忠实的政治盟友。

东瀛军一旦占领缅甸，控制滇缅路，援华物资就难以运往华夏，而华夏抗战就难以维持，这对美帝的全球战略是极为不利的。

所以，美帝积极运作华夏派兵入缅作战。

1941年1月，约翰牛政府任命丹尼斯少将为驻山城陆军武官，开始和华夏酝酿两国军事合作问题，约翰牛邀请国府军事考察团赴缅甸、印度、马来亚考察。

几经协商，在同年的12月23日签订了“中英共同防御滇缅路协定”

，成立中英军事同盟。