免费小说阅读网

手机浏览器扫描二维码访问

第七十章 攻克发动机的难关（第2页）

谢冰和顾甜甜翻遍了京航图书馆和研究所里所有能接触到的材料，最终还是无法确定发动机的最终设计型号。

遍观现代的航空发动机核心设计制造技术。

还是掌握在少数几个发达国家的手里，以设计理念来算一共就三种。

星条国的设计理念是发动机和飞机是一体的，要求飞机发动机动力一定要强劲，寿命一定要长（寿命基本都在5100小时以上），全球公认的设计理念先进。

但是新条国的发动机却十分的娇气，安全可靠性非常不理想，造成的结果就是战机因为发动机的事故而意外坠机的频率非常高。

而且，价格非常的昂贵。

第二种就是以大鹅国的设计理念为代表。

他们认为，战斗机的有效使用寿命不会超过三千小时，飞机就有可能被击落或坠毁。

所以他们设计的发动机简单粗暴，动力强劲，设计制造费用很低，故障少不娇气，和ak步枪一样极度耐操。

但是他致命的缺点就是寿命很短，基本上能维持到两千小时，就接近于报废了。

甚至在卫国战争时期，他们的飞机发动机设计寿命只有300小时。

而第三种就是欧洲的各个国家为代表。

他们与新条国是盟友所以大部分国家不会在战机发动机上投入太大的研发成本，而是直接购买新条国的战机和发动机。

他们将实力全部投入到了民用飞机发动机领域。

只有少数的像高卢国和十字国研制出了一两款发动机来装配自己国家研制的战机，性能说不上好坏，只能算一般。

全球的范围内也就少数几个国家装配他们的战机。

谢冰和顾甜甜认真的对比了新条国和大鹅国现在主流的战机发动机。

星条国现在主力装备的是这样的大推力涡扇发动机，而大鹅国目前还是以al31f为主。

所以摆在谢冰和顾甜甜面前的问题就是采用哪种设计模式。

对比后，以国内现有的工业基础，最后还是决定采用大鹅国的发动机设计模式。

al31f，大夏国的军迷都称之为三姨夫，这款发动机在国内的名声是非常大的。

它被广泛的装备在苏27，苏30和苏35上。

好处是，卫士们弄回来的材料里面就包括着al31f所有资料和生产工艺。

以现有的al31f为蓝本，设计上进行全方位的改动就可以。

它采用的结构是三段双转子加力式，最大推力能达到13吨。

可是这个时代的星条国的F110系列的发动机推力就已经能达到15吨左右了，差距不是一星半点。

谢斌和顾甜甜在仔细研究后敏锐的发现，推力上不去主要是因为这款发动机的装配工艺太粗糙，以及前加力燃烧室的叶片材料工艺不过关导致了加力燃烧室的气压跟不上去，而且叶片的寿命太短。

谢冰和顾甜甜很开心，既然找到了突破口，那么改造一款新的发动机不就是很简单的事情了吗？

PS:跪求鲜花，跪求鲜花。

求打赏。