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一百三十二章长丰战略上（第2页）

自然比周毓这个汽车制造实际上的门外汉，更明白如何能够降低汽车制造的成本，只要拥有高精密机械配置生产线，任何部件的生产制造都要比进口产品要便宜得多。

华夏拥有大量的廉价劳动力，不然东瀛小鬼子也不会转让技术给长丰进行仿制生产，因为他们在东瀛本土的生产出口销售，与转让技术出售关键部件的利润相比，产量极高的华夏大陆工厂所能提供的利润，比他们自己生产出口销售能提供更多的利润。

摇头呵呵笑道：“因为你的车型设计激发了季工他们的灵感，提议我们不但要掌握核心技术，更要在车型设计上达到或超越国外车辆制造厂的水平。

实际上在科研方面我们的科研成本要比国外低得多，因为我们拥有大量的科研技术人员，而他们的工资水平比国外科研人员便宜得太多。

在科研人力资源上我们是拥有相当优势的，三个臭皮匠，赛过诸葛亮嘛。”

从军工厂转型的长丰的确拥有许多的汽车制造科研人员，而且按国内企业布局的惯例，人员配置是大而全的，如果不是因为902工程计划，有许多原七三九军用吉普制造厂的科研人员，便会成为仿制三菱部件，使之国产化生产的研究员了。

以前长丰的科研技术人员只是没有找准科研方向，也没有高精密机械供他们制作样品；所以以仿制、达到最高国产化为目标的长丰集团，最终沦为了三菱在华夏的最大下游企业。

902计划为长丰明确地指出了科研方向和未来发展的路子，而现在三菱猎豹的畅销又为长丰提供了充裕的科研资金；因此，无论是还是季工他们那些汽车制造的高级研究人员，都对未来的长丰成为拥有自主知识产权的世界一流汽车制造厂充满了信心。

在长丰动力技术研究部，周毓入眼所见的是十几台被解剖成几个版块的电喷式新型动力，从它们的体形和设计样式来看，这些被切割成几个切片的进口动力并非一个品牌，其中有直排四缸、六缸、与v型设计的各种大小不一的进口动力。

近三十名技术员分成了五个小组，分别就他们研究的那个品牌或类型的动力的图纸进行着讨论。

“呵呵……李总，你们这种解剖方式观察动力的内部结构还真是直观啊！”

看到这种不计成本的研究方式，周毓感受到了长丰要创立自主品牌的决心。

点头说：“嗯，因为我们并不急于在三五年内就研制出新产品，所以要找出各种新进品牌动力的优劣，力争设计出最节能而又能释放功率最高的新式电喷动力，小周你的建议非常的正确，高效节能的适配动力才是品牌的核心力量所在啊！”

说起高效周毓想起了临武那些改装动力的高手们，他们能将只能标载五吨的汽油动力，通过磨低气缸增加气压的方式，使动力使最高七千的转速达到九千以上，从而让汽油动力达到大功率柴油车的负载能力。

发明出他们这种技术方式的人，应该就是涡轮增加设计的祖师爷了！

只是这种改装需要高强度的动力机壳，缸套、活塞以及活塞环和承受力极强的曲轴，材质欠佳的国产汽油动力顶多就是一两年的使用寿命。

不过他们改装非常值得借以研究，他们改装的动力如果用良好的材质制造，应该是六缸动力所能产出的最高能效了。

想到这里周毓不由询问说：“李董，你应该听说过临武改装汽油动力的事情吧？设计改装的人应该是动力设计方面的天才啊！”

叹息说：“何止听说过，我上个月还亲自上门拜访呢！

可惜的是张工张怀德老人已经过世了，现在是他的儿子和孙子在依照他传授的方式在为用户非法改装动力，张工的儿子他们只能算是技工而不是设计者，对动力工作原理根本了解有限。”

周毓也感觉遗憾，好奇道：“李董，张工能设计改装动力，使五吨动力达到最高二十五吨的负载，虽然这种人应该不是普通人吧？”

微微一笑，说起了张怀德老人的故事——

张工以前是江淮动力的设计师，在特殊年代被打成了右派；劳动改造时伤了腿成了半瘫痪，才被获准由他儿子接到下放的临武乡下。

因为一次指导儿子为公社修理抛锚的拖拉机，使他儿子被调到了县拖拉机站做维修技工。

再后来改革开放了，张工也无心去要求平反昭雪，因为在他的指导下，为儿孙找到了一条技术致富的路子。

当时的国产汽车负载力极差，而产优质原煤的临武却需要大动力的车辆，运出这些原煤销往广东广西。

张工改装了两台报废车辆的动力，出售后获得了极大的声望……

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