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第12章（第2页）

在山势陡峭的地方，墙身就低一些，较平坦的地方，墙身就高一些。

长城的外墙用砖和石砌成，内部用黄土夯实；而长城顶部靠外的一面还修造一条女墙（城墙上的小墙），女墙上留有许多小孔，可以瞭望城外。

每隔130米，修造一座碉堡，作为监视哨楼。

在险要地方设置烽火台，一旦发现敌情，便立刻发出警报：白天点燃掺有狼粪的柴草，使浓烟直上云霄；夜里则燃烧加有硫磺和硝石的干柴，使火光通明，以传递紧急军情。

历时九年时间，一条屹立于秦王朝北方全长5000余公里的新长城竣工，号称万里长城。

这条万里长城是真正意义上的长城，不仅在坚固程度、军事功用方面大大超逾了以前的长城，在劳民伤财这点上，也是以往的长城不能相比的。

如古人留诗：&ldo;嬴政驭四海，北筑万里城。

民命半为土，白骨乱纵横。

&rdo;

秦始皇万里长城之所以被后人念念不忘，一方面是因为它的雄伟，另一方面恐怕就在于它的劳民伤财，那里面掩藏着几十万民夫的血与泪。

长城被列为世界奇迹，不仅仅是因为它的长度，更重要的原因在于建造它的艰难。

长城的绝大多数地段是以山脉为基础，随着山势的高低起伏。

有的地段甚至是建在距地面1300米左右的高山上，沿线地势险峻，施工极其困难。

但是，我们不得不佩服几千年前劳动人民的智慧，他们克服千难万险，巧妙地利用了自然地形。

在山冈地方，利用山脊作基础，既控制了险要，又便于施工；在河岸和深谷，则利用原来的陡坎和山崖，从外面看来，非常险峻。

在当时的情况下，仅仅把大量的土、石、砖运上山岭，就是一项非常困难的工程。

因此，每次修建都动员大量的劳动力。

如果把修筑长城的砖石用来改筑成高2米半、宽1米的城墙，可绕地球1周还有余。

如果改铺成宽5米左右、厚03米左右的公路，就可以绕地球三四周。

如果把历代修筑的长城加起来，总长度在10万公里以上。

在秦始皇修长城的过程当中，动用了大量的军队和农民。

由于当时生产力比较低下，这些长城的民工风餐露宿，吃的也不是很好，体力劳动很大，死伤很多。

史书记载，在有的地方死亡的人都不能用个例了，都是按沟，一个沟填埋多少个死亡的民工，所以当时修长城付出的代价是很大的。

据曾踏上过月球的美国宇航员说，从月球上看，中国的万里长城是地球上能用肉眼看得见的两项特大工程之一。

不管这话是真是假，秦始皇命令修建的万里长城都是世界上最长、最古老和最雄伟的建筑，堪称人类建筑史上的奇迹，更是中华民族的骄傲。