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第1285章 外交（第2页）

说不定比外国人走的弯路还要多、还要久。

现在有了最终模式的蒸汽火车的样式，秦洛等人只要按照这个框架去完善，着实省了许多功夫。

而这，正是左梦庚存在的意义。

以现在都工艺水准，建造那么大的锅炉难度很高。

“殿下，我们决定按照您的图纸，将火车的比例放小，这样可以降低制造的难度。

等各个环节都熟悉了之后，工艺水平也提升了，再去建造更大的火车，也就万无一失了。”

秦洛给出了计划。

左梦庚自然没有意见。

“我作为领袖，我只要结果。

怎么研究，怎么布局，是你们的事。

而且你们也不要有压力，十年不行就二十年，二十年不行就五十年。

国家虽然很需要火车，但也不能违背客观规律。”

左梦庚开始给众人减压。

他做梦都想要火车，恨不得火车立刻就出现在眼前。

但是他很清楚，如今夏国的科技研究已经进步很多很多了，远超如今世界的水平。

只要始终保持这种进步速度就行，却也不敢贪逆天之功。

最终，经过商议，内阁决定成立专业的铁路研究委员会。

由主管工业的蒋巍牵头，工业部副长李日宣、交通部副长邓秉恒、财政部副长高宏图都是成员，提供必要的支持。

项目的主要负责人为秦洛。

也是从这里开始，秦洛和栗美芝正式分家。

秦洛开始转向具体的项目研究，负责把理论变成现实。

而栗美芝则带领她的团队，专注于蒸汽机的理论研究，属于科研团队。

至于蒸汽火车之外的研究项目，则交给了原本团队的第三号人物宋应星。

是的。

写出了大名鼎鼎的《天工开物》的宋应星来到夏国之后，只能在蒸汽机团队里担任三号人物。

这还是他本为天才，又勤奋好学，才能后来居上，但也要屈居两个小辈之后。

宋应星却没有什么不满。

实在是蒸汽机超越了以往他对于机械的全部认知。

这个划时代的东西令他彻底着迷，完全陷进去了。