免费小说阅读网

手机浏览器扫描二维码访问

第503章钱粮不足些许小事一更（第2页）

重商兴商，只是手段，只是重匠，才是科学发展的真正动力。

冉闵把冉明的公路计划书，看得非常仔细。

当然，冉闵需要公路，特别是那种六百里货运可是一日到达的高速公路！

冉闵让魏猛制作的四轮双桥式减震，并且采用滑动轴承的精钢车轮，载重可以高达六千八百斤，一辆四轮两驾马车几乎是现在目前普通两驾马车的五倍多，人力车的十二倍多。

要是按照平时的速度运输，特别是人力双轮车，一辆满载也不过装四石粮食，六百里就需要走七至八天，而且还是在天气好的情况下。

两个车夫按每天一斤半粮食消耗计算，路上就需要吃掉二十多斤。

如果是两驾马车，六百多里，虽然可以在三至四天内到达，可是战马每天需要吃掉三顿草料，每天消耗一十二斤，用马车运输，时间虽然快了，但是消耗却增加了。

冉闵需要公路，当然冉闵不是从经济方面考虑的，而是从单纯的国防战争的角度考虑。

冉闵的整体魏国国家防御体系，迫切需要这种运输量大，不受天气气候原因制约的运输线。

如果魏国全国都是这样的交通线，冉闵在边境既不需要集结重军，而且既使驻守军队，消耗在运输线上的浪费也会大幅度减少。

冉闵一直以来，都是走精兵路线。

如果精锐部队可以在全国范围内快速移动，这样以来就可以解放那些不太重要的二线军队，以魏国的版图，现在甚至不需要二十万军队，整编后的魏国部队拥有四万六千一人双马的精锐骑兵部队，重装步兵、陌刀军扩建至两万人马，然后就是三万主力轻装步兵，以及水师海军一万余人，满打满算不过十来万人。

在四百万魏国百姓中，军队仅占四十分之一。

这样以来，冉闵才可以把更多军队解放回家，全力发展生产。

要知道这个时代的生产力太低了。

平均亩产仅两百四十斤，而且这个时代的粮食总产能，分摊成人均水平，是中国自春秋战国以来，历史上最低的水平。

所以百姓都在生死线上徘徊，没有粮食储备，也没有应对天灾人祸的能力。

冉闵看着表章，然后不解的道：“为何这高速公路要从不其向邺城修，而不是从邺城向洛阳、长安修？”

冉明无奈的道：“父皇，这个水泥，目前只有胶东王不其城外有一座小作坊在试产，而且这个公路如果单纯的用水泥修，虽然路面会硬，可是却容易断裂。

所以必须用钢筋混凝土，这样才能保证百年使用年限。

目前我们大魏，只有青州修建了水泥作坊，完善的钢铁生产基础。”

冉闵听后恍然大悟“明儿，你的意思是从不其城往邺城修，修好了路，可以把原料从胶东国通过高速公路进行运输？”

冉明摇摇头：“其实也不用那么费事，水泥和钢铁现在技术已经差不多成熟了，只需要拥有原料的地方都可以修建这种工厂，儿臣计划先修从不其至东武县（既今天山东诸城）的高速公路，不其城现在已经拥有了足够多的钢铁厂和水泥厂，这都不需要再次兴建，但是东武县完全可以修建一座大型钢铁厂和水泥厂，这样以来，就可以从东武向东修至诸县、不其从东往西修，这两百里路程，就可以快速通车！”

冉明顿了一顿，然后道：“儿臣先修不其到东武的这两百里高速公路，还会把众工匠派出去学习，等他们学会了修建高速公路的技能，以及制造钢铁和水泥的技术，这样以来，就开始分段分线山时开工。”

事实上冉明恨不得立即就在魏国修建上几百万公里的高速公路网，这样以来完善的交通体系，魏国无论行军还是通商，效率都会大幅度增加。

虽然理想虽然很丰满，可是现实太骨感了。

魏国全国的钢铁年生产能力其至不如后世的一个小小的私人钢铁厂，至于水泥则更不用说了。

恐怕一座超过百万平方面积的大厦，消耗量都是魏国目前无法完成的艰巨任务。

冉明虽然没有提及这条高速公路对士族门阀有多大利益，事实上等高速公路建设好，不用冉明说，好处也是他们可以看到的。

邺城刘氏酒楼，未及巳时整，门前就车水马龙。

作为北方的冬天，这个时间也是寻常百姓刚刚吃过早饭，古往今来，请客吃饭，要么中午，要么晚上，恐怕还没有人请客会放在早上。

如今造成刘氏酒楼生意如此繁荣的景象，原因只有一个，那是胶东王冉明在此设宴，共商大事。

加WX公众号：无名书坊，看更多小说