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第六百八十二章 唯一先进的涡轮叶片就这样弄到手了（第1页）

“秦总，法国人的发动机可不弱，他们的88发动机，中间推力5吨，最大加力推力75吨，这样两台发动机拥有15吨的最大加力推力啊！”

“这还不弱？咱们的涡扇十三，加力推力都能超过8吨，他们才75吨。”

秦锋不屑一顾：“你们还觉得，法国的发动机技术比我们的先进？”

rd33的最大加力推力，超过8吨，而88，目前只能达到75吨，当然了，88有很多型号，到了883，推力会增加到八吨，甚至到了884，还可能增加到九吨。

但是，那都是以后的事情了，目前，88的整体性能，可不比rd33强！

“可是，他们的设计先进，寿命长。”

“才运转两百小时，涡轮就给烧成那熊样了，你们怎么会觉得法国的发动机先进？他们的涡轮前温还高达1577摄氏度，完全靠嗑药磕来的，上一代53发动机，还是个单转子的，他们的水平就这样，还能说先进？”

一众领导不说话了。

“当然了，要说先进的，也就是这个涡轮叶片材料，只要咱们弄到手，咱们国内的涡扇发动机，动力提升百分之十到百分之二十，不在话下！”

三姨夫能提升到十四五吨，涡扇十三也能提升到九吨以上，对国内军机来说，发动机推力不足的问题就彻底解决了！

林老两眼放光：“好啊，那咱们就等着了！

等到三姨夫发动机推力提升，那咱们的歼十和歼十一飞起来就更灵活了！”

歼十一，由于采用了可变后掠翼设计，死重很大，而发动机的推力，始终都是不足的，当初用斯贝，单台还不到十吨，后来换上了三姨夫的仿制品，推力提升到了十二点五吨，现在，再提升到十四五吨，那推力就彻底够用了！

毕竟，歼十一的最大起飞重量是三十三吨，但是，飞到任务所在空域，要烧掉一定的燃料，这样到了目的地，整机推重比很容易超过1

以前的时候，歼十一只是水平机动性优秀，竖直机动性一直都被发动机拖累，终于要解决这个难题了！

至于歼十，那就更不用说了，原本鸭式布局机动性就很强，现在发动机推力增加，机动性就更强了！

“没错，咱们的歼十机动性，绝对不会比阵风差！”

宋老也开口：“不用重新调整气动布局，法国的气动布局有很大缺陷，尤其是机头空间太小，没法装大功率的雷达，咱们的歼十如果换上太平洋集团生产的雷达，搜索距离能超过两百公里！”

枭龙的机头，换装了这种先进雷达之后，最大搜索距离都能达到185公里，歼十换上氮化镓组件的先进雷达，搜索距离妥妥的超过两百公里啊！

众人都是眼前一亮。

“这样一来，发动机和航电的问题，都能解决了！”