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在二战那个名车如云的时代里,很多人都听过宝马摩托车,其实,尊达普是和宝马一样牛逼的存在,这个厂商主要生产ks600(w)和ks750两种重型摩托车,相当出色,是战场上德国人最好的帮手。
不过,战争结束之后,尊达普就开始走下坡路,到了八十年代,工厂终于走到了倒闭的那一天,英国皇家恩菲尔德公司打算来抄底,结果东方津城的公司突然杀出,以迅雷不及掩耳之势,用1600万德国马克买下了尊达普公司的一切,不仅仅是流水线、模具、图纸、商标权等等,厂房里的一切,哪怕就是个文件柜,都给打包带走了,据说就连厕所的马桶也想要撬下来带走。
这是84年的事情,尊达普的全套生产线搬到东方,成为了迅达摩托车公司的财产,不过他们的消化吸收并不快,一直到了88年,才推出来了迅达k80摩托车,不过质量还行,一经推出,就广受好评。
秦锋如果早重生几年,就没有津城迅达摩托车公司什么事了,他肯定会迅速出动,把这個摩托车厂给收购过来。
现在他要搞汽车工业,要从摩托车起步,打算在东方盖工厂,如果要是有一整套先进的设备过来,那就可以直接开工了。
听到秦锋的话,几个人摇头。
“秦总,我们德国的制造业是全球闻名的,偶尔有一个经营不善的摩托车厂倒闭,那就已经很不可思议了,怎么还会有类似的。”
汉斯摇头,你这话分明就是对咱们的蔑视啊。
“没错,咱们国内的工厂都是蒸蒸日上,怎么可能有经营不善的。”
斯特拉斯尔也跟着摇头。
“国内的没有,那海外的工厂呢?”
秦锋依旧没有放弃。
赫尔伯特突然想到了什么:“秦总,如果说海外工厂的话,我倒是想到了一个,大众汽车在美国宾夕法尼亚州的威斯摩兰汽车厂正打算关闭。
你要是有想法的话,我可以帮你问一问,看看那边的生产设备是否要卖。”
秦锋眼前一亮:“好!”
如果不是赫尔伯特这一提醒,秦锋都要忘记这件事了。
大众威斯摩兰汽车厂创建于1978年,是德国在美国建造的第一座汽车工厂,意义重大,在此之前,美国本土上的德国车几乎都是从巴西生产的,这个工厂规划年产30万辆高尔夫,有车身焊装、油漆和总装三个车间。
当年刚刚石油危机,美国油价很高,高尔夫这种小车广受欢迎,德国人还把高尔夫改名叫做兔子,销量很不错,但是后来,油价下跌,市场上的小车增多,竞争就激烈了。
美国大众汽车的领导们开始求变,他们把兔子进行美国化,比如说把车内所有的内饰全部都做成一个颜色,叫做“同色调”
,悬挂也调整到软软的,坐上去之后,就连想调节一下座椅都不行,因为座椅是死的:他们觉得美国人就是一人一车,没必要调整座椅。
这种改变并没有挽救美国大众汽车,就在今年的时候,这个厂终于被关闭了,前前后后只生产了一百多辆小兔子,场内的机器设备还是比较新的,对东方来说更是如此。
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