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第七百八十四章 大众也从了（第4页）

彼得笑了笑：“怎么？还怕我们窃取你们的技术？我们世界汽车研发中心研制出来的发动机，性能超过大众一大截，我们至于要剽窃你们的技术吗？”

在场的大众汽车工程师们一阵脸红。

“目前，大众汽车的发动机产品线太过混乱，既然你们来了我们这里，不管是否合作，我们都可以帮忙指导一下，你们完全可以把发动机统一起来，就像是我们的主打产品一样，这样可以大大降低生产成本……应该至少能节省三千美元。”

这意思也很明白了，咱们帮忙提供技术指导，让你们的车子降低成本，降低的部分，正好用来采购咱们的混动系统。

虽然整体价格不变，但是车子性能提升了一大截！

“其实，我们还是希望能保持排量的多样化的，比如说，18升和20升，都是我们的主打排量，这个怎么解决？”

皮耶希当然不会放过这个机会，免费问技术，当然要掌握好机会！

“这个简单，18升和20升，缸径可以设计成相同的，比如说都是825毫米，在活塞行程上做文章，分别设定在841和928毫米上，这样，发动机的其他部分都保持不变，只要在生产的时候，装备不同的活塞和连杆，就能实现不同的排量。”

实际上，就是让小排量的活塞长度大一些，将气缸内容积减小一些，简简单单就解决了。

这方案，都是秦总交代的，如果大众的人来了，就这么说！

现在，对大众的人来说，则是打开了一扇新大门。

没错，这样生产线装配就会非常简单，大大简化了零部件的供应，降低了成本！

“而且，车主如果有想法，后期拆开了发动机自己改，就能把18升引擎改进成20升引擎。”

“这不太好吧？发动机是精密结构，客户要是拆开了，说不定寿命会降低……”

“这样更好啊，客户只要拆了，那就相当于放弃了保修。”

在后世，经常有这种大聪明，买个低功率的车子，然后刷一下ecu，就变成了高功率的车子，自以为占了便宜，但是，某天要是爆缸了，那售后可是不管的，什么找记者，什么拉条幅都不好用！

只要私自动了车子的配置，那就是放弃了保修条件！

现在，故意给客户提供这种条件，让他们自己动手改装，然后丧失保修，这样一来……可以节省很多费用的！

皮耶希的脸上露出了笑容。