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第七百八十二章 百家争鸣和垄断（第3页）

这难道是……混动系统只启动了电机？

李润柱那叫一个感慨：“好啊，不错！

这混动系统还能纯电行驶，虽然里程不长，但是在执行某种特殊任务的时候，可以静音进行！”

p0和p1架构，都没法实现这种功能，只有到了p2时期，才会有这种能力！

发动机的轰鸣会给隐蔽带来不利影响，这纯电行驶的模式，可以让战士们执行任务的时候更加顺利！

李润柱对这种设计大加赞赏。

其他人的脸是更黑了。

这还怎么比？彻底没法比了啊！

“好，太平洋集团的产品完成了测试，接下来，你们谁来？”

大家伙你看看我，我看看你，徐所长叹了口气：“丑媳妇总是要见公婆的，还是我们继续吧！”

一汽的产品上了测试场，发动机嘶吼之中，徐所长介绍起来。

“整套动力链，我们都能把握在自己手里，发动机是自己生产的，变速箱以后也能实现自主生产……”

“不错，不错，咱们军事装备的发展，很多时候都能促进民用装备的发展，你们为了军队研发的这些配套子系统，以后也都能用在民用领域里吧？”

这啥意思？李润柱是说，虽然你们花钱了，但是这钱没白花，以后还能赚钱？

没错，就是这个意思！

徐所长的脸色不好看，其实，在民用领域里，暂时还用不上这么大马力的发动机。

在九十年代，常见的重卡动力就是240马力左右，至于拉得多，那靠的是跑得慢，上坡慢如蜗牛，最大速度也不过四五十公里每小时，但是，九十年代的道路条件也就这样，不可能跑太快。

到了后世，高速公路到处都是，车子也开始玩标载运输，这个时候，大马力发动机就开始发挥作用了。

350马力都是小的，那些跑高速物流的，动辄就是四五百马力，搭配小速比后桥，哪怕跑到120，发动机也只有一千转左右，省油耐用动力强。

好在锡柴的这款发动机，从280到350的调校都有，这种发动机勉强能用，客户应该不会感觉到动力过剩。

二汽人就更是难受了。