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第五百六十四章 面子工程安225（第2页）

此时的博古斯拉耶夫，想的还是反向测绘仿制的办法，一分钱不用花，技术就到手了。

“来，秦总，我们干杯，希望以后合作顺利。”

“干杯！”

看着两人聊完了整个项目，巴拉布耶夫非常高兴，这样一来，他们的客机也会有更加先进、更加省油的发动机了！

“秦总，多谢贵方的技术支持！”

巴拉布耶夫开口：“贵方如果能和我们一起合作搞安218的话，就更好了！”

开始所谓的技术指导，巴拉布耶夫是不敢再提了，从技术指导上升为合作伙伴，一起搞现代化的客机，这应该可以吧？

“对不起，我们没空，目前我们正在研制先进的洲际干线客机，还没想法搞支线客机，不过，伱们如果需要的话，我们倒是可以提供其他的技术服务，比如说，飞机的航电设备，你们的安218，是两人制驾驶体制吗？”

现代客机早就开始用两个人了，相比以前，少了一个机械师，就意味着航空公司能减掉一个人的工资。

而这需要客机的设计更加现代化，让两名飞行员兼任机械师，或者说用电子设备来代替机械师。

巴拉布耶夫愣了愣：“你们有现代化的航电设备？”

“对啊，目前在我们津城飞机厂里生产的空客a320，已经全部都是我们自己的航电来配套了，比欧洲的还先进，你们如果需要的话，也可以由我们来配套航电。”

“好，好！”

巴拉布耶夫连连点头。

苏联已经解体，他们的安218不仅仅要满足国内市场，还要走向国际，所以，他们计划使用罗罗公司的发动机，以及西方的航电来配套，但是，这些都在计划之中，并没有正式付诸行动。

甚至就连客机也没有造出样机来，这是要钱的啊！

用东方的技术来匹配，肯定会便宜一些，不过……还是得花钱啊。

“秦总，如果贵方帮忙提供航电设备的话，大概需要多少钱？”

“每套三百万美元，我们给你们最低价，包括座舱显示系统、惯性导航系统、气象雷达等等。”

帮忙配套发动机，还可以等以后正式配套的时候再把钱加到配件中，但是，这航电系统，那可是直接要钱的！