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第五百二十五章 空客每次来都得留下一些订单（第3页）

他知道，这个理由很正确，大客机有着很强的军用目的，看美国，预警机的平台就是波音707，他们麦道虽然有三发魔咒，但是他们的kc10空中加油机一直都是美军的最爱，毕竟最大加油量高达161吨，是kc135的两倍！

东方人想要大客机，尤其是东方的军队，他们想要建设现代化的军队，就需要有先进的客机！

也就是说，在这里逼迫魔都飞机厂，是没有任何意义的，因为军队是太平洋集团最大的助力！

“如果想要阻止太平洋集团进军大客机业务，那就只有一个办法。”

王斌开口。

虽然国产的arj21客机项目已经确定，但是魔都飞机厂这边依旧不死心，如果麦道公司愿意合作，他们还是很高兴的。

“什么办法？”

“我们魔都飞机厂生产同类型的大客机。”

王斌说道：“比如贵方的麦道11客机，如果有了这种成熟的大客机，那空军一定会转而支持我们，太平洋集团失去了空军的支持，肯定会走下坡路。”

麦道11，麦道公司目前最大的客机，它是从dc10客机发展过来的，祖传三发布局，只是机身和翼展更大，机翼两段加装了小翼，1986年设计，1988年首飞，1990年获得faa认证，属于最新机型。

这种客机最大起飞重量273吨，远超过c910，所以，只要弄到手，空军肯定会喜欢。

只不过，麦道能答应吗？

当然不可能！

他们不想看着太平洋集团变成竞争对手，同样的理由，也不能扶植魔都飞机厂啊！

“不行，这种客机太大，太复杂，你们造不出来，你们还是……”

还是什么？组装麦道90，也可以啊，你们把新加的条件去掉啊！

迎着王斌期待的目光，佩登卡壳了。

“我们不说魔都飞机厂的客机，我们现在说的是你们的caac，你们必须要代表本土的航空制造企业，抵制这种不可能的标准！”

佩登开口：“总之，我们美国客机生产企业，绝对不会认可你们东方的标准！”

“我们已经抵制了，但是没有任何意义，佩登先生，除非贵方拿出更大的诚意来。”

王斌立刻把话题拉回来，于是，两人的聊天就陷入了扯皮之中。

在鸡生蛋和蛋生鸡的问题里折腾了良久，最后，佩登还是无功而返。

看着佩登离开的背影，王斌脸上表情严肃：“哼，麦道公司从来就没安什么好心，我们也没别的办法，必须要坚定地走自己的路！