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第四百零二章 戈壁狂飙我第一（第2页）

太平洋集团生产的大八轮一骑绝尘，开始向前冲刺。

后面几辆车上，众人神情各异。

六轮的wz551车上，工程师王鹏飞推了推了眼镜：“哼，他们这纯粹就是浪费，明明只是个二十吨级的大八轮，却安装了五百马力的发动机，动力过剩，根本就没有意义！”

想要跑得快，第一就得动力强，其实，他们这辆六轮车辆动力也不弱，安装的是道依茨八缸发动机，动力输出320马力，但是，和那辆大八轮相比，还是差了一大截。

所以，现在眼看就算是到了沙漠地带，可以飙车了，依旧开不过他们。

“他们有八個轮子，前进的阻力也大，我们这辆车开足马力，应该能追得上的。”

负责驾驶的试车员赵吉祥说着，踩离合换挡，想要提速，但是，这动力中断的瞬间，车子就开始减速了。

“快，油门到底！”

王鹏飞催促。

发动机轰鸣，车子向前追去，就算是稍稍落后，他们也依旧能排在第二位。

另一辆大八轮上，传来了愤怒的声音。

“快，加油门，加油门！

咱们铁马厂的大八轮用的是奔驰技术，绝对不能输给他们！”

这辆大八轮，是铁马厂研发出来的，当初奔驰高高在上，不愿意和东方合作，铁马厂卯足了劲，把奔驰重卡给测绘仿制出来了，不过只造出来了底盘，发动机又不能一直进口奔驰的，好在当时国内已经开始引进道依茨风冷发动机了，所以，他们也就把道依茨发动机安装上来。

只不过，对于奔驰ng73重卡来说，有188千瓦的发动机就够用了，也就是250马力，铁马厂对这套动力链最为熟悉，但是这毕竟也太弱了。

好在他们也捣鼓了88版本的“铁马”

xc2300型，近水楼台先得月，用上了山城康明斯发动机有限公司排量11升的发动机，功率355马力，但是，它毕竟有八个轮胎，现在居然跑在了最后面！

跑不过太平洋集团的大八轮，跑不过兄弟单位的六轮，不过……至少还能把后面的履带式车辆甩在后面。

履带式车辆适合野外行动，毕竟车辆相当于行走在两根永远都不到头的铁板上，不管什么地形，都能如履平地。

但是同时，履带也导致了摩擦阻力超级大，这种车的最大速度都不会太快，一般也就是四五十公里每小时。