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第两百八十九章 顾问费设计费要一千多万（第2页）

正常的中型机前起落架都是单轮布局，只有舰载机才是双轮，但是歼十却奢侈地用了双轮，就是因为前面要承受的冲击力太大。

前后都是难关，测试了几十次，根本就搞不定！

说话的是液压车间大件工段长张林鹤，此时，他正在用复杂的目光看向宋老。

“是啊，这个起落架是咱们难啃的硬骨头，我已经找达索公司的人过来帮忙了……”

就在这时，外面传来了一个年轻的小伙子的声音：“宋老，宋老，法国人来了！”

“好，咱们去会会他们。”

宋老点头：“小杨，设计图准备好了吧？”

“嗯。”

611所，会议室。

达索公司的飞机工程师莱昂内尔拿起来了设计图，简单地看了一眼，就把设计图放下了。

“以我多年的经验来看，你们这种起落架的设计简直就是在开玩笑，这种方式有很多缺陷，必须要推倒重来！”

莱昂内尔是骄傲的，毕竟他是达索公司的高级专家，拥有几十年的飞机结构设计经验，他目前是达索圣克鲁设计部的强度主任，手下有九十多人，不管是超军旗、幻影2000，还是正在研发的阵风，都是他们给进行强度计算的，他要说一眼就能看出这个设计图的缺陷来，那也是有可能的。

“莱昂内尔先生，请问这种设计究竟有什么缺陷？”

宋老虚心请教。

“问题多了……不过，如果你们想要我们指出缺陷的话，那就得出顾问费。”

“多少顾问费？”

宋老在脑子里盘算着，如果要是几万美元的话，那就给他们，毕竟，这个起落架的确是个难关。

“265万。”

莱昂内尔傲慢地说道：“这其中一共有二十六处错误，每处十万，再加上五万的写材料费用。”

两百多万！