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第一百八十三章 冬季的坦克是这样启动的（第6页）

杨老眼珠子瞪了起来：“你懂什么，年轻人，就得敲打敲打，省得他不卖力。”

众人顿时恍然，杨老是想要看看秦锋的潜力有多大啊。

当天下午。

天寒地冻，郊区的农村里已经看不到一个人影，都缩在自己家里等着过年，而郊区的工厂里，依旧是一幅热闹的样子。

平旺摩托车厂更是开足了马力，生产线上一片忙碌，工人的脸上都洋溢着幸福的笑，不仅仅工资是同行的两倍，年货也是同行的两倍，这将是他们过的最舒服的一个新年！

摩托车生产线旁边的车间里，一些人也在忙碌着，四不像的改装并不是流水化作业的，还是工位式的，每一个工位上都有几个工人在忙碌，生产着独具特色的东方龙牌卡车。

在这个车间的附近，一座库房里，还有一些人在挥汗如雨。

他们在围着一个底盘忙活着。

悍马车很宽，但是底盘大梁并不宽，仅仅是把发动机和变速箱总成放在里面而已，车上的乘员都是坐在大梁外面的。

这样做最大的好处就是减少车身高度。

城市suv在很长时间里被一群所谓的专家骂是伪越野，没有大梁的车子，能叫越野车吗？砖家从来都不会睁眼看，买城市suv的客户根本就不是为了去野外豁车，只是为了有个宽大的车身放东西，偶尔上个马路牙子而已。

普通人玩什么越野，不怕翻车吗？普拉多是硬派越野车，还有个翻车王的称号呢。

在没有车身稳定系统之前，普拉多这种带大梁的车子很容易翻车，就是因为有了大梁，车身被拉高，重心上移，就连切诺基都知道带大梁的缺陷，所以独创了承载式车身的硬派越野，只是在车身底部多了2条加厚钢板构成的纵梁而已。

悍马车肯定是需要大梁的，但是车身高度也得低，于是乎就设计成了这样的结构，当车子碾爆了地雷的时候，乘员一定会问候设计师全家的。

其中一个年轻的小伙子擦了擦额头上的汗水，却不小心把手上的油污也擦了上去，于是就成了个大花脸。

“好，终于算是把底盘给做出来了，接下来套个壳子，就齐活了，这车子也得叫东方龙牌，不过后面还得加个后缀，叫什么好呢？龙骑士？不行，摩托车才叫骑士。”

“什么事还能难得住秦总。”

就在此时，外面传来一个洪亮的声音：“秦总，你最近总喜欢说不行吗？”