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第一百七十九章 摩托车下线来了辆悍马（第5页）

新车下线，早就安排好驾驶员了，只不过杨老要骑，谁能拦得住？

杨老左脚踩地，右脚踩踏板，两手扶把，看上去雄赳赳气昂昂。

咔嚓，咔嚓！

军报的记者继续拍照。

“可惜排量小了点，如果排量再大点，上个挎斗，咱们军队也能采购一批，不过这车也不错，如果你们销售不利的话，可以来找部队。”

杨老说道。

“杨老放心，我们对市场有信心，这种摩托车上市，一定会成为全国畅销产品。”

秦锋说道。

军队主力的摩托车是长江750，小qq才08升的排量，这摩托车就达到了075升，而且，双缸水平对置发动机和传动轴的结构，更是经典中的经典，这偏侉子用在国内多个部门里，到了后世，也依旧是玩家的最爱。

125摩托车排量小，军用差很远。

不过秦锋也不在乎，秦锋对自己这款车充满信心，排量大了可以满足军用，但是民用就不行了，军队能订购多少？民间市场才是最重要的。

“嗯，有信心就行，启动杆在右边是吧？”

杨老右脚开始去找启动杆：“想当年，第一批井冈山摩托车出来，我就有一辆，天天骑着上下班，启动杆和挂挡杆在一起，向后是启动，向前是挂挡。”

“杨老，我们旁边的生产线上，还有一款三轮摩托车，您要不要看看？”

秦锋终于找到了解决问题的办法。

两轮摩托车是不能让杨老骑的，万一摔了，麻烦就大了，杨老如果非得要骑的话，那就骑三轮吧。

“你们有偏侉子？”

“不，是正三轮。”

秦锋说道。

两轮摩托车是首先装配完成的，所以首先下线，三轮摩托车其实还没有完成装配，比如说，后斗还没有焊接好呢，车子后面还是铁架子的底盘，不过，杨老既然要过瘾，就用这个过瘾好了，只要不来个高速转弯，这车就翻不了。

三轮摩托分成偏三轮和正三轮，偏三轮就是挎斗，放在摩托车的一侧，高级骑手甚至可以撬起挎斗来通过单边桥，但是这只能装人，无法装货。

装货还是正三轮，后斗位于车身正中，骑手在中央。

“这款车，额定载重量500公斤，不过如果只开平路，一吨的货也能装。”

单缸机的三轮车，一吨只是开胃菜，两三吨也是小意思，125摩托发动机的三轮车，装半吨货可以到处跑，一吨货就只能跑平路了。