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第125章（第1页）

盟军把补给品从基地运到前线，在诺曼底登陆时，即尚未突破德军的防线时，其距离只有30公里，而现在，却差不多延伸到了480公里。

这个输送物资的繁重工作，又几乎毫无例外地要靠汽车来承担，因为法国境内的铁路已为空中轰炸所彻底破坏了。

从瘫痪德军的作战行动，使其不能阻止盟军进攻的角度来看，炸毁铁路无疑是有利的，可是现在盟军方面要想对其快速进攻的部队提供物质保障，铁路被破坏却成了一件麻烦的事。

9月中旬，盟军为削弱德军的抵抗而采取了一个大胆的尝试，即在荷兰境内德军的右侧投下了3个空降师，其目的是要为英军第2集团军向莱茵河下游发起新的进攻扫清道路，保障盟军在那里渡河。

空降部队是在德军防线后方分批施空降的，空降场的周长大约有100公里。

空降部队着陆以后，立即抢占战略性要点，以便保障盟军能够强渡4个水障碍：一是在埃因侯温地区强渡威廉明拉运河；二是在格拉夫附近强渡马斯河；三是在奈梅根和阿纳姆地域强渡瓦尔河与累克河（这两条河都是莱茵河的支流）。

这4个要点中的3个都抢占到手了，部队也都顺利地渡过了水障碍。

由于抢占第3个要点时耽误了时间，结果第4个未能抢占到手，因为德军很快地采取了反措施。

这一挫折使盟军的地面进攻相应地推迟了，而且也使第1空降师在阿纳姆地区遭到了覆灭。

不过，这次冒险还是值得的，因为这样就获得了从侧翼迂回德军莱茵河防线的机会，在战略上获得了某些利益。

把空降部队投掷到如此深远的敌后地区，是一种果敢大胆的行动。

第1空降师在阿纳姆附近的着陆场上，孤立无援地苦战了10天，而按盟军领导方面的估计，它顶多只能坚持2天的时间。

但由于依次实施空降的4个点位于一条直线上，这就明显地暴露了企图，使敌人可以判明英军第2集团军的进攻方向，而使自己获胜的机会大为减少了。

德军方面猜透英军司令部的企图以后，马上把自己所有的预备队都调拢起来，全力扼守着最后一个目标，并且在英军第2集团军的先头部队赶到以前，即把英军的空降部队完全击毁了。

荷兰的地形条件和固定的进攻路线，在阻止英军前进方面帮助了德国人。

不过，在这里也无法采取更广泛的行动，难以绕更大的圈子，因而不可能隐蔽自己的企图和引开敌人的注意力。

图131941-1945的西方战场

莱茵河之战

阿纳姆地区的冒险作战失败以后，要想提早取胜的希望也就随之而破灭了。

盟军只好暂时转取守势，重新在德国边境上集结预备队，为更谨慎地发起下一次规模巨大的进攻作好准备。

集结兵力当然需要时间。

可是，盟军司令部却自己为自己制造了困难。

他们把力量集中起来以后，不是首先用去扫清西谢尔德河口，以便为部队的补给打开一条新航线，而是用在亚琛地区，想在那里突破德军的防线。

然而，美军对于亚琛的进攻又过于直接化了，结果没有什么成效。

1944年的9-10月间，盟军在西战场上其余部分的战斗情况，完全限于小股兵力的活动。