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第17章利在人地两得（第3页）

幺爷发话了。

先前他一直在认真听。

”

综合上面所说，红龙客这近万名员工对于龙门市政府来说，是巨大经济包袱，但，对于我们天洪集团，对于“未来方舟””

这个项目来说，他们不仅不是巨大的’经济包袱’，而是，白捡了一笔巨大财富。

我们赚大发了。

哈哈哈哈…”

石简平说到得意之处，情不自禁大笑起来了。

洪天玉，幺爷，和李姐都被他的豪迈情绪所感染，跟着一起也大笑起来。

“最后，我再说一下红龙客车的债务问题。

中国企业的三角债，是由来已久的问题。

你欠我的，我欠你的，像一团乱麻，理不清，剪不断。

政府也非常头疼，企业也身深陷其中，难已自拨。

国企还好一点，有银行保着，不到资不抵债的时候，银行一般都会贷款给国企。”

石简平喝了一口水，接着说：！”

据我所知，外面欠红龙客车的钱约二十个亿，红龙客车欠別人的钱，包括银行贷款总共约五十个亿，厂房折旧评估后按三十个亿抵押给银行。

除去银行的三十个亿贷款；如果将被欠和所欠的债务，两相互抵的话，那么从理论上来说，它的债务为零。

为什么说’理论上为零’？因为两种债务中，有些都是死债，就是说，想还的还不出去，想要的要不回来。

因为，对方公司已经破产了，已经注销了。

所以说，中国企业的三角债，其实就是一个糊涂债。

既然，是个糊涂债，那就用糊涂办法对付就行了。

我说得有点快，不知我这样说，你们听得明白吗？”

石简平见大家睁着个大眼睛，一声不吭地看着他一个人说。

怕他们没听懂他的意思。

“听得明白，请继续说。”

洪天玉和幺爷催促着说。

“我们收购红龙客车后，首先将我们的那一万台房车，交给已经成为我们天洪集团旗下的红龙客车做，有这一万台房车订单打底，加上他们现有的每年基本订单量，可以让红龙客车两三年自保不亏，如果，经营管理得当，还能扭亏为盈。

而且，这一万台房车订，也算是肥水没流外人田。”

说到这里，石简平和大家都笑了笑继续说：“我们收购红龙客车后，将红龙客车的员工一分为二，一部分人继续做客车制造，一部分人转向“未来方舟”

项目上来。

这样将解决红龙客车人员过剩，人浮于事，效率低下的问题。

然后，我们就重点加强，企业的经营管理方面的工作。

我以前在学院当天玉她们班主任时，比较清闲，搞了个《三三制经济互锁企业自行管理方案》，是专门针对大型国营企业的，我一直想找个机会试验一下。