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早在95年,吉利就已经取得了摩托车生产资格,并在当年取得了国内摩托车行业的销量第一。
在发展摩托车的同时,吉利也没有忘了汽车事业。
自从95年源自铃木技术的第一款微面——吉利宏光上市后,吉利在汽车行业的发展就非常顺利。
这一年多来,李书福把重心都放到了轿车生产资格上,吉利一直试图取得轿车的生产准入目录,但进展始终不大。
98年元月,李书福来到新港经济区求助。
何平同样也是使尽了浑身的解数,终于在99年年初帮助吉利拿到了轿车生产资格。
吉利也成为了中国首家获得轿车生产资格的民营企业。
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99年5月1日,吉利集团旗下首款紧凑级轿车吉利-凯旋下线,何平作为集团大股东出席仪式。
“凯旋获得了EuroNCAP的五星安全评价,无论是动力水平还是整体工艺都已经达到了泥轰、南朝车企的中流水平,只要再给我们几年时间,泥轰车企不敢说,但南朝企业一定被我们干趴下!”
李书福豪气冲天的说道。
“干的好!”
何平鼓励道。
“大哥,幸不辱命!”
何平和李书福两人四目相对,吉利这一路走来,李书福付出了很多,何平同样也给予了太多的支持。
兄弟二人一时感慨良多!
按照何平的记忆,如今吉利的发展进程要比后世快了不少,他的这一番辛苦也总算没有白费,最起码让中国车企追赶发达国家的脚步快了一些。
99年年末的一个深夜,何平突然接到了一个陌生的电话。
“何叔叔,我是花藤!”
好几年没有联系,马花藤突然来电话必然是事出有因。
果不其然,这小子去年跟朋友们成立腾讯公司,开发出了初代的OICQ,中文名叫做“中文网络寻呼机”
。
在OICQ发布的一年时间里,腾讯一直发展的很顺利,到12月份注册用户已经突破了100万。
但在注册人数创下新高的时候,腾讯也迎来了一个坏消息,公司账上只剩下一万元现金。
更让马花藤绝望的是,就在这个时候,腾讯收到了一封来自阿美利加的信件包,里面是一封阿美利加在线的律师函。
原来是腾讯开发的OICQ所模仿的原软件ICQ已经正式被阿美利加在线网站收购,阿美利加在线要求腾讯立刻停止使用OICQ.和OICQ.cc域名,并将之归还给阿美利加在线。
真是屋漏偏逢连夜雨,腾讯公司的四位创始人马花藤、陈一丹、许晨晔、张志东坐在一起一筹莫展。
几人想来想去,只有一个办法:把腾讯卖掉。
可腾讯是几人一年多的心血,就这么卖掉太可惜了。
马花藤思前想后,愁眉不展之时,看到了他书架上那台已经作古的笔记本电脑,那是何叔叔当年送给他的,现在已经无法|正常工作,就被他放到了书架上当做纪念。
对了!
何叔叔!
何平在电话里听完马花藤的叙述,轻笑了一声,“我当什么事呢!
这样吧,阿美利加在线的官司我替你们搞定,至于公司嘛!
你想要多少钱?”
马花藤咬了咬牙,说道:“300万。”
“300万?这个价钱可不低。”
何平念叨了一句。
马花藤心里打鼓,责怪自己要高了,但在他心中OICQ的价值要远高过这个数字。
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