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第二百零二章 造车贩毒（第2页）

马超道：“要兴大汉，各地当互通有无，贸易必不可少！

然现在所用的马车太落后了，由于车轴的限制，导致马车的载重量远远达不到一匹马所能承受的最大重量，且木制车轴坚固性不足，效率太低，故此本将打算将木制车轴改为铁质车轴，并加入钢珠润滑系统，此事若成，一辆马车的载重量至少能提升两到三倍不止！”

古代包括大汉时期，马车为主要是交通运输工具，但因为轴承的限制，导致马车的运输效率并不高。

古代没有橡胶，想做出缓冲的充气轮胎是几乎不可能的事，故此马超要改造唯有在车轴上下苦功。

当时的车轮为硬木所制，车轴部分也大多都是硬木，这也是一项技术活，一辆马车的好坏，主要取决于车轴的质量，这种木制车轴了用几千年，到清朝时期都一直沿用。

马超现在想做就是把木制车轴改造出铁质，而且还要加入钢珠润滑系统，此事若成，不仅载重量大增，马拉起来也要省好几倍的力气，效率提升的不可以道里计。

但这其中的难度也是极大的，因为要做出带钢珠的车轴可不是一般的难，便是后世也不是一般人可以做出来。

尤其是对钢材要求极为苛刻，绝非普通钢铁可以承受。

但马超之所以敢提出，心里至少有三成把握。

据后世史书记载，中国人早在西汉时期就掌握了接近球墨铸铁的技术，绝对是世界冶金史上的一个奇迹。

这种铁球墨铸铁强度高，韧性比铸铁好，耐磨，综合性能特别好，可以做凸轮轴，齿轮，机器，阀门等等，甚至可以代替高强度钢材，作用可就大了。

常言道：要想富，先修路。

国内各地互通有无，开展贸易，乃至正常交流都需要便利的交通运输。

马超想征服西欧的罗马帝国，兵力不是第一要素，交通才是重点，后勤补给，抢掠来的物资等等都离不开交通运输。

所以，发展交通运输能力必须要提上日程，

马钧和孔明闻言不禁皱起了眉头，在他们看来，用铁做车轴简直是不可能的事，若再加上润滑用的钢珠，难度更大。

马超却是信心十足，马钧为机械大师，让他改造马车正好物尽其才，而诸葛亮在历史上更是发明了木牛流马，将古今技术结合起来，研制出粗制的车轴想来也不是难事，再不济也能将当前的马车加以改进。

离开邬堡，马超又来到城西屯田之处。

当初把偶得的罂粟种子种在了这里，三年下来，足足生产出两百斤高品质的鸦片，种子也有一百多斤。

罂粟的种子极小，出芽率也不算低，这一百多斤种子足可种出一百亩地。

下一步的工作就是扩大种植规模，大量生产鸦片，届时，只需把鸦片沿着丝绸之路卖到西方诸国。

待罗马帝国里的贵族、奴隶主乃至军队战士个个染上烟瘾之后，便是出兵之时。

马超十分注意保密工作，将耕种罂粟制作鸦片之事全权交给马腾的老部下马志来负责。

便是负责此事的军士就不知道此物的用处。

他将这些人分成好几批，从种植、摘果、割浆、熬药、提纯、制丹每一道工序上下手，种植的只管种子，摘果的只管摘果，然后由专人负责割浆，专人负责熬去水分再制成大烟土。

这些大烟土只是半成品，紧接着把这些大烟土送到异地进行提纯和制丹。

整个一套工序全部由俘虏来的鲜卑奴隶完成，他们少有自由，更不可能知道此物的来历，即便逃跑了也不至于泄密。

听完马志的汇报，马超心里一喜，出言道：“此物至关重要，决不可有半点怠慢，本将欲扩大种植面积，加上生产规模，同时保密工作也不能落下！

汝可选出几名经验丰富的农夫到太行山里的选出几个适合种植罂粟的山谷，本将再调一万郡兵给你指挥，若能将此事办的滴水不漏便是大功一件。”

马志抱拳道：“少主放心，末将不敢有半分大意！

保证在两年内将罂粟的种植面积扩大到一千亩。

然相关人员也要跟着相应增加，不知主公打算......”

马超道：“此事容易，本将即刻从雁门调动一万异族奴隶给你驱使，但我们也不能一味的剥削压迫，表现好的那部分人可以给予相应的待遇，如允许成家，开放自由等等，总之要想办法瓦解他们的反抗情绪和仇恨心里，最好能把他们同化为汉民！”

马志连声应是，马超又道：“此项工作乃长期之事，基础设施一定要到位，务必要保证罂粟果的长期稳定供应。

汝可与沮授商议具体事宜，必要时可在山谷里建成一座基地，不用吝啬前期的投入，如此不出数年，必能收回百倍乃至千倍的利润。”

马志点了点头，沮授却皱眉问道：“主公，授有一问不知当讲不当讲！”

马超微微一笑，道：“公与不说，本将亦正要告诉尔等！”

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