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听到这么多地方,波音747都赶不上H3M-111,让现场工程师脸上有些发烫。
毕竟之前一直自认为波音公司在民用航空领域,天下无敌。
始终抱着老子世界第一的想法,现在看来是多么的讽刺。
不光是被对手超越而难受,而是为有这么多提升空间,而感到惋惜。
之前感觉波音飞机设计非常完美,因此客户提出一点质疑,波音工程师立马就会给对方脸色看。
他们可是来自波音,一个强大到不能在强大的公司。
在民用航空领域,属于绝对霸主。
客户有什么资格、以及实力质疑他们的设计。
当你不重视提升产品质量,服务细节的时候。
对手却把这些事情都做了,那么自然就会落后与人。
这是市场规则,优胜劣汰,适者生存很正常。
看了一下众人,乔-萨特知道,该到他要说话的时候。
毕竟让威廉-冯-斯提耳曼大少出来说话,肯定不现实。
这小子甩完锅就不会说话,剩下责任可都需要他们去承担。
作为波音747飞机总工程师,波音公司大飞机项目负责人,目前的事情,他根本不可能置身事外。
如果连他都退缩,那么还能指望谁来挑起大梁,承担责任。
他是一个在波音工作40年的老兵,可以说从大学毕业开始就进入公司。
而且管理层的确是给了他巨大信任,否则也不会把波音747项目交给他。
为了同联合航空公司对抗,目前必须要启动更大的项目。
只有这样,才能挽回劣势;否则波音的地位,必然会下降。
在民用航空领域,第一和第二虽然看着差距不是很大。
但是影响力,却是差得十万八千里。
而且波音根本丢不起这个名头,因为那也就意味着没落。
斯提耳曼家族根本不是从心里热爱波音,喜欢造飞机。
对于他们来说,波音只不过是一家造飞机的公司,一门生意。
一旦这门生意不赚钱,他们可以随时抛售!
但是对于真正的航空人,尤其是在公司工作40年的老人来说。
波音有着太多的承载,很难轻易割舍。
因此必须要作出改变,否则未来波音的命运,很可能被其他公司兼并。
乔-萨特:“刚刚李的话,诸位都应该明白。
我们都是波音的高级工程师,现在感觉自己都有些脸红。
之前客户给我们提过很多意见,可是好像没有一次整改过,依旧我行我素。”
“即使明知道客户的意见更为合理,但就是不改。”
“之前那种工作态度,是因为波音一家独大;市面上根本没有什么像样的竞争对手。
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