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谁都不会想到,包括包首富在内;飞碟项目真正的赢利点,不是出售成品。
而是转让技术与生产线;估计这在世界飞行器发展历史上,都算得上一个奇葩。
毕竟哪家企业研发出一项新技术,都不只是单纯向外输送技术。
最重要好像还没有谁会有如此伟大,愿意分享辛苦研发出来的技术。
可以说包子轩也算是做了一回圣人,但却是一个无比心黑的圣人。
单单飞碟技术与生产线;或交换、或销售到美国、英国、法国、瑞典、韩国、意大利、日本七个国家,可以说赚得绝对是一个盆满钵满。
虽然很多国家支付的是现金;但是在包子轩看来,赚得最狠的当属同美国之间的交换。
目前美国军方库存钢铁,已经通过船只运到指定地点。
真要是从市场上购买,不光是时间问题,更重要会造成市场波动。
估计两倍以上价格,都购买不到。
飞碟方面的事宜,要暂时告于段落。
军用飞机都已经试飞完毕,终于要轮到民用航空器出场。
作为此次展会最受关注的联合航空公司超大客机,可以说世界上各大航空巨头,可都在哪里等着。
世界上运力最大,载客最多的飞机,本身就是一个巨大宣传亮点。
而且联合航空公司的技术实力,没有人敢怀疑。
结合了当今世界上不同领域最强大的四家公司;如果他们都搞不定,那么其他公司就更没戏。
不过一切都要靠实力说话,尤其是这种涉及到几百人生命的飞行器。
能不能达到一加一大于二的效果,就看此次上天表演!
为了让世人对飞机放心,包首富作出了一个疯狂举动,亲自试飞。
要知道他之前可是从来没有这么做过,对开飞机并不是特别熟悉。
但是现在想要达到轰动效果,那么必须要让世人见识到飞机的可靠性与安全性。
如果连自己对飞机都没有信心,凭什么让航空公司与乘客买单。
包首富想要作什么事情,其他人反对都没用。
但为了确保万无一失,他还是带了几个降落伞上去。
本身对飞机性能有信心是一方面,俗话说不怕一万就怕万一,有备无患总是要得。
空客与波音飞机试飞结束之后,联合航空公司的超大客机缓缓驶出机库。
没有对比就没有伤害,波音747就在联合航空飞机不远处。
之前还感觉波音747很大,但是同联合航空公司的新飞机对比后,发现直接小了一号。
主持人开始播报道:“现在即将进行试飞的是英国联合航空公司的h3m-111型飞机。”
“英国联合航空公司,由美国摩托罗拉公司、美国麦道飞机制造公司、日本三菱重工集团、香江黑云集团四家联合组建;这是他们研发与生产出来的第一架飞机。”
“h3m-111型飞机;驾驶舱乘员:2人;载客量:最多可以达到853人;长度:72.75米;翼展:79.75米;高度:24.09米;机翼面积:845平方米;轮轴距:31.88米;外机身宽度:7.14米;空重:249t;最大起飞重量:575t;载货量:104吨;载油量:310,000升;巡航速度:0.89马赫;最大飞行速度:0.93马赫;实用升限:13,100米;起飞滑跑距离:2750米-2900米;航程:17,700公里。”
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