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第二百九十九章 瑟瑟发抖（第1页）

“院长以前造过船？”

公输册实在不相信李阳没有造过船，会想出这么多改进海船的方法，所以不由好奇的问道。

李阳一笑，摇了摇头：“本君岂懂造船，只不过是见过几次海船罢了！”

“…………”

公输册露出了连自己都不敢置信的样子，目瞪口呆的看着李阳。

只见过几次海船，就能想出自己造了十数年海船，都一直无法解决攻关的难点，这还是人吗？

要知道，造船可不比造一件小物件，造船是一个庞大的系统工程，涵盖了诸多领域，你不仅要对海船的结构组成有全面深入的了解，而且还要对海船在海上航行有深入的实践，才能加以改进。

比如，你不懂造船，不了解海船的结构，又无航海经验，你怎么可能说出平底船的缺点？

你不懂造船，不了解海船结构，又无航海经验，你怎么知道硬帆的缺点？

更别说增加船底吃水位，可以起到船体的稳定性等理论了。

公输册实在不敢相信，这些对海船改进的办法，是出自一个从未接触过造船行业的朝廷官员口中，这简直太不可思议了！

其实，李阳倒真的没有骗他。

他确实没有造过船，只是以前喜欢看航海探险类的电影和航海类相关的科普，比如《加列比海盗》，里面的帆船，李阳至今都还记得它们的样子。

其中的黑珍珠号、无畏号、飞翔荷兰人号等帆船，就都是尖底软帆的三桅风帆，即三个大型的桅杆。

这种帆船，航行速度已经是极快的了。

如果此时秦朝能造出这种三桅风帆船来，从大秦前往少昊，最少可以从以前的六个月，缩短一半，也就是等于大秦去往少昊，只需三个多月可至。

这样一来，一年就可以来回两趟，对于此时的航海业来说，简直就是一个飞速的提升。

公输册虽然不解李阳为何会对海船有如此独到的见解，但是作为一个在海船打造上摸爬滚的了十数年的人，对于李阳所提及到的海船改进的方法，他还是一听就意识到了其中的精妙之处。

比如，平底改为尖底，船体水下部分更多，这样一来确实就增加了吃水线下的船体，将重心下移至吃水线下，重心越下船只自然就越稳，抗风浪的能力越强。

还有硬帆，由于支撑点只有一个，所以帆的面积有限，大量使用木质骨架也限制了其吃风，因此航速很慢，跨洋航行时效率低下，不适合远洋贸易和探索。

而改为李阳所说的软帆，则支撑点多，帆的面积可以更大，吃风大，这航行速度和载重自然也就都有极大的提升。

说实话，听完李阳的讲述，公输册简直有一种拨云见日，醍醐灌顶，茅塞顿开之感。

之前自己一直苦思不得攻克的难题，在这一刻通通都有了解答的方案，这种豁然开朗，彻底醒悟的感觉，也让他感到了一阵激动和兴奋。

此时，他也管不了李阳为何会对造船有如此高深的建树了，立即就对手下道：“快，赶紧拿模型来！”

公输册居然想现场就想将李阳所说的方案，在海船模型上改进出来。

不得不说，这家伙在海船钻研上面，近乎痴狂。

毕竟此时国政院院长还在视察，你就算想将李阳的设想，在模型上得以实践，那也得国政院院长离开后再动手不迟啊？

不过，李阳倒是没有丝毫的不悦，反而还十分开心的参与了进去。

很快，就有人将一艘海船模型摆在了众人的面前。

模型应该是200：1的比例打造的，长约50公分，非常的精致。

公输册直接将海船的模型翻过来，几下便把平底给拆了，然后拿来木板，打造成了尖底。

就在公输册改装船底的同时，李阳也不忘补充：

“将来，尖船底可以用铜皮包上，防止贝壳海生物破坏，加强其使用寿命，以及安全。”

“另外，船底应当设置隔水仓，一但一个舱漏了，可以将其封闭，不让水流到其它舱，船依旧不会沉没。”