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韩大路头一次烧火,虽然得到二位师傅的夸赞,但内心还是有些紧张。
幸亏火车的哐当声掩盖了他紧张的情绪,以及气喘吁吁。
不过,o5o8次列车在这个年轻人的挥汗如雨中平稳运行着。
28分钟刚过,列车接近铜川铁路第二站峡口车站。
待o5o8次接近远方信号机,刘师傅探出头口呼:“信号开放,可以进站。”
田师傅探出头确认信号后复诵:“信号开放,可以进站。”
韩大路听到两位师傅一唱一和,好奇地探出头,发现火车己经越过远方信号机,不远处,进站信号机上的两块臂成45度角。
田师傅口呼:“信号开放,二道通过。”
刘师傅复诵:“信号开放,二道通过。”
o5o8次列驶入峡口站,助理值班员高举路签,在站台上守候。
刘师傅伸出右臂,准确地把路签挂在胳膊上。
o5o8次列车平稳通过,驶出峡口站。
刘师傅转过身,看到韩大路好奇的目光,微微一笑,说:“大路,火车不是站站待避或会车,如果前方运行区间空闲,可以直接通过。
刚才我和田师傅进行列车进站‘呼唤应答’信号确认,这是机车驾驶的规章制度。”
“嘿嘿,军队有换岗口令、出操口令、进攻命令,没想到驾驶火车也有口令,我算是长见识了。”
“嘿嘿,铁路的半军事化管理有意思吧?”
“有意思、有意思,太有意思了。”
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