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双三是什么意思?
升限超过三万米。
速度超过三马赫。
在正式列装的军用飞机里面,到目前为止,上百年的时间,只有两种飞机能够成功的超越双三。
一种,是美帝的黑鸟sr-71。
号称从来都没有被击落过。
一种,是北极熊的米格-25,以及后来的变型米格-31。
目前,我国最先进的j20战斗机的最大速度是2.5马赫(每秒850米),相当于每小时3000公里。
而黑鸟的最大速度为3.35马赫,相当于每小时4062公里。
足足超出30%以上。
如果是考虑到黑鸟的研发时间,是上世纪的六十年代,那么,这个速度简直是恐怖的。
虽然五十年的时间过去了,我们还是没办法追上这个速度。
一方面,是机身的材料不行。
一方面,是发动机的推力不足。
不管是哪一个方面,都和基础材料有极大的关系。
米格-25也是由于基础材料不行,才会被迫采取不锈钢机身的。
结果,它带来的后果也是极其严重的。
由于机身非常的沉重,发动力的推力必须十分的恐怖。
所以,米格-25的发动机,寿命都是非常短的。
正常使用,最多不到150小时。
如果是开最大加力,以最大速度飞行的话,最多坚持十几分钟。
落地以后,发动机直接报废。
显然,这样的发动机,是没有太大的战斗意义的。
连基本的训练时间都不足,又怎么提升飞行员的战斗水平?
而黑鸟的发动机却是可以循环使用的,寿命也相对较长。
基本上超过了1200小时。
为了保持发动机的寿命,j20的巡航速度,只有1.83马赫。
大约每小时2240公里。
纵然如此,j20使用的,也是北极熊的发动机。
国产太行发动机的寿命,始终是不如人意。
推重比也不足。
装备j10、j11勉强可以,对于j20来说,的确是有点落后了。
所以,目前正在全力研发涡扇-15发动机。
希望能够弥补这块短板。
而涡扇-15发动机,最大的短板,就是材料。
高精尖的原材料。
没有合适的材料,一切设计都是空中楼阁。
相反的,如果是有了合适的材料,国产太行发动机也能变成神器。
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