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第333章 参股（第3页）

身边的朋友都去了，自己难道不去？

这样一来，上海数以千计的职工辞职、停薪留职，告别家乡父老通过各种渠道“巴拉巴拉东渡”

赴日本。

88年4月15日的《解放日报》上，刊登了一篇特稿《“巴拉巴拉”

东渡》，形象地描述了当时的场景：

“抡大锤的青工，端盘子的伙计，卖西瓜的小贩，忽然摇身一变，穿上笔挺的西装，拎着锃亮的皮箱，庄严地踏上国际航班的飞机舷梯。

‘Bye—Bye，大上海！

’”

“巴拉巴拉”

，是日语松散、无组织的意思。

东渡，当然就不要多做解释了，历史上曾经有过鉴真和尚东渡日本的故事。

那时候大多数上海人家还没有家庭电话，有电话来全靠里弄里的公用传呼电话。

市面上有一个常见的景：在电话间担任传呼的老阿姨，傍晚时刻总是在老工房的大楼下面大声喊叫，302室东京长途，403室大阪长途。

机场出来没多远就是虹桥路。

建国后直至改革开放初期，由于虹桥路一路向西通往西郊宾馆和虹桥机场，虹桥路便成为上海最著名的国宾道。

王建海望着眼前的上海，感觉上喝前几年自己再次去日本的时候差不太多。

天气灰蒙蒙的。

车窗外上海的景象，包括街道，道路，甚至是行人，很多也是灰蒙蒙的。

到淮海路开始堵车。

王建东介绍说，前面上正“开膛破肚”

修建着上海第一条地铁线。

这时候都已经熟悉了一些。

等红绿灯的时候，谢路得开玩笑：“阿哥，这次你去日本变化大的。

讲实话，在机场的时候你要不是自己走过来，我真还以为是电影里日本*武士的。”

王建海不响。

过延安路隧道的时候，更是拥挤得一塌糊涂。

等到家里的时候，都已经快晚上七点了。