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第305章 啊啊（第2页）

1846年，政治经济学家弗里德里希·李斯特（FriedrichList）写道，多瑙河下游、黑海西岸和土耳其北半部，可以为德意志殖民者提供大量无人居住的、天然肥沃的土地。

他跟毛奇一样，呼吁修建一条从柏林到巴格达的铁路。

他认为这些都可以通过“和平渗透”

实现，并将成为全球范围内更大的德意志扩张中的一部分，这场扩张将由探险家、医生、外交官和商人作为先锋。

因为这些扩张主义的观点，李斯特后来被称为“第一位德意志帝国主义者”

。

持类似观点的人还有莱比锡大学的威廉·罗雪尔（WilhelmRoscher）教授，他认为，在奥斯曼帝国最终解体时，其在亚洲的领土是德意志人民应得的战利品。

扩张主义运动在知识分子和学术界人士中迅速发展，哥廷根的东方语言学教授保罗·拉加德（PaulLagarde）也赞同毛奇、李斯特和罗雪尔的观点。

拉加德是沙文主义泛德运动之父，他认为向东扩张疆域是德语民族的历史命运。

他声称，土耳其人、犹太人和马扎尔人等民族已经“堕落”

，成为“历史的负担”

，不过他们会成为更高贵民族——当然是德意志人——的垫脚石。

他补充说：“他们知道我们的生存就是他们的死亡，所以他们恨我们、害怕我们。”

拉加德也认为巴尔干半岛和土耳其在亚洲的领土是进行殖民和经济剥削的理想之地。

越来越多德国人开始接受泛德联盟和其他爱国组织的观点，相信德国人的经济未来就在幅员辽阔、人烟稀少的奥斯曼帝国的领土里，这不足为奇。

曾经孕育了辉煌文明的富饶的美索不达米亚平原在勤劳的德国人手中，可以成为大德国的粮仓。

对于想要移民的人来说，这一地区的前景要比疟疾肆虐的西非和太平洋更具吸引力。

然而，俾斯麦本人并不参与这些宏伟的计划，也几乎不鼓励和帮助这些扩张主义者。

他认为他建立的新德国已经达到了最佳的规模，并认为他的职责是巩固边界，避免德国与欧洲其他大国发生冲突。

他后悔付出了巨额的代价，获取了德国在非洲和太平洋的殖民地，甚至一度考虑要将这些殖民地拱手让给英国。

但这并不意味着他不愿意将德国的影响力扩大到欧洲以外的地区，或者不愿意维护德国似乎正受到威胁的利益。

因此，尽管俾斯麦小心谨慎，公开声称不干涉奥斯曼帝国，但德国发现自己还是逐渐卷入了奥斯曼事务的流沙之中。

俾