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西沙踏浪南海之行的交响乐章（第5页）

他说，“我生平的志向，就是航海。”

“你是业余航海家？”

他摊开两手笑笑：“算不上，只是出于对海的浪漫感情。”

“我们一定想办法帮你把船拖出礁石区，你去哪儿？”

“先去文菜，再去新加坡，从新加坡乘飞机回国！”

“你到过中国吗？”

“没到过，可是从你们身上我巳经认识了中国。”

“这是我们海军应尽的义务。”

波冠士先生为了表示他的谢意，从冰箱里拿出水果让我吃，拿出啤酒让我喝。

我婉言谢绝，并遨请他明天到猎潜艇上用餐。

就这样，我在他这艘搁浅的游艇上睡了4个夜晚，他到我们猎潜艇上吃了4天的饭。

在这4天之中，我们帮助他检修了艇上的六分仪，并派潜水员潜到艇下，检查了他的船底。

经过检查，船底和礁石只有轻度摩擦，基本上完好无缺，便先后出动炮艇、大拖船等六条船舰，才把这只游艇拖出了银屿礁的礁石区。

我们又在他的航海图上标出去文莱的航线，在琛航岛上给他的船补了水，加了油。

波冠士先生感动得热泪盈眶，竟有些舍不得离开我们了。

我们几次催促他启航，他才走上他那条游艇，当我们的领航船把这只游艇引向航遒后，他连连向我们挥手：

“谢谢中国海军！”

“你们是世界上最好的人！”

“再见——”

“讲完了吗？”

我的声音。

故事主人之一的沈宁鲁的回答：“完了！”

我感叹地问遒：“报纸上怎么没有报道？”

“我们感到这是我们应该做的事情。”

沈宁鲁的声音，“我们虽然没有报遒这件事，后来这位波冠士先生在国外新加坡的一家报纸上写了文章，感谢中国海军救了他，救了他的船，也拯救了他的事业一一因为在这篇文章里他写明自己是个航海家。

文章很快被新华社发现，他们询及了海军宣传部，海军政治部打电话告知了南海舰队。

当时，还有驻京的外国记者为这件事去询及外交部，外交部回答说：‘这对于我们海军来说，是责无旁贷的份内事情。

，这句话，也正是我们南海水兵的回答。”

“这位波冠士先生以后没有来过信？”

我问。

“1984年10月，有一个海军同事回青岛，顺便去我家看看。

我父亲交给他一本画册，托他带给我。

这是一本荷兰画册，上边是印制精美的荷兰港口的风光照，这是波冠士先生寄来的。

上边除贴有一张他的名片之外，还写有两行外文字：‘送给我中国最好的朋友沈宁鲁先生，他在我最危难的时候帮助了我。