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第396章 轰－20首飞（第2页）

仅靠地

面雷达测试还不够，彭林临时起意，决定直接用战斗机实际测试轰-20的隐身能力！

随着他的命令下达，三架歼-10“猛龙”

战机从备用跑道呼啸升空，涡扇-10发动机喷出幽蓝尾焰。

紧随其后的是两架歼-16“潜龙”

多用途战机，机腹挂载的l-15中距弹反射着冷光。

最后起飞的是三架歼-35隐身战机！

在彭林的安排下，机场一次性起飞9架不同型号的战斗机对轰-20隐身战略轰炸机进行测试！

“各机注意，目标高度8000米，速度085马赫，方位东北17度。”

“自由开火权限，允许使用火控雷达全频段扫描！”

塔台的指令清晰下达。

而在接到塔台的指令后，歼-10“猛龙”

长机飞行员王锐率先开启机载相控阵雷达，屏幕上的波形图剧烈波动，却始终无法稳定捕捉目标。

“龙巢，我是“鹰巢1号”

，雷达屏上只有噪点……目标像被切碎的信号，无法持续跟踪！”

王锐的声音透着难以置信。

毕竟在刚刚轰-20在试飞场跑道滑行出去的时候，他是亲眼见过这个庞大无比的大家伙的。

按照他的估计，轰-20的重量至少也要在200吨左右！

但就是这么一架巨大的空中飞行巨兽，歼-10“猛龙”

的火控雷达却无法锁定？

与此同时，歼-16的飞行员切换至最新型的l波段反隐身雷达，试图通过低频穿透轰-20的隐身涂层。

然而雷达屏上依旧雪花纷飞，偶尔闪现的光标转瞬即逝，如同捕捉幻影。

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“这不可能！”

“连l波段都抓不住它？”

歼-16“潜龙”

战机的飞行员同样难以置信。

要知道，现在的歼-16战机雷达可不再是八十年代初刚研发出来时使用的雷达，而是经过了一系列的升级和换代！

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甚至为了应对五角大楼服役的f-117“夜鹰”

隐身战机，歼-16“潜龙”

特意装配了l波段反隐身雷达！

但谁知即使是这样，居然也不能锁定轰-20？

“火控雷达无法锁定的话，空空导弹如何能打击这款新型轰炸机？”

“难不成要抵近之后，用肉眼观察和机炮打击吗？”

歼-16战机飞行员有些怀疑人生的喃喃自语道。

在歼-10“猛龙”

和歼-16“潜龙”