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第一八零章 海军必须要有（第4页）

后世中国发展了半个世纪的绿水海军，随着国力增强。

想走向蓝水的时候却发现，家门口以经让美国佬堵了个死死地，中国要想成为一个世界上有影响力的大国就不能放弃海军走向深蓝的机会，不知道为了让海军走向深蓝要花掉了多少倍的努力。

如今中国现有的工业实力也就免强够发展绿水海军的水平。

但一个国家发展绿水海军的思路显然是错误的，无论是后世的中国还是最先提出绿水海军的法国。

1884年法国海军青年派代表人物亚森特.奥布海军上将出任法国海军部长，他更认为新兴的海上力量鱼雷是克敌制胜的法宝，一旦法国拥有100艘雷击舰，就是对英国海军的最大威胁，况且鱼雷舰艇的建造和主力舰相比，花费的代价却是微不足道的。

因此，他上台以后立即下令取消所有的战列舰建造计划，这一做法对于业已败落不堪的法国海军而言，无疑又是致命一击。

法国人直到进入90年代才觉悟到了这一失误，连忙又捡起了工期拖了差不多7年的3艘“马索”

级，遗憾的是，等到建成之时已经显得老态龙钟。

而设计建造了“夏尔.马特尔”

级、3艘“查理曼”

级等等也难以支撑起法国海军的架子，到19世纪未期，法国海军舰队早已远远落后。

在公海上可谓沦落成为一支无关紧要的力量。

法国人干的蠢事和后世中国用五十年时间吸取的教训，都在告诉我们，一个国家特别是一个大国，海军不走向深蓝就是没有前途的。

虽然凡事要量力而行。

但中国不做好充足的准备是不行的，特别是中国还用日本这样海军强国作为对手，数万公里的海岸线，没有海军防御是绝对不行的。

现在还不是导弹驱逐舰横行天下的时候。

战列舰、巡洋舰上的大炮代表着一个国家的公理和强权，中国如果不在这方面崭露头角，中国人在大国搏弈上永远也是棋输一着。

当然中国也不是处处落后。

至少中国在航空方面领选于世界同行，这给中国发展未来海上王者航空母舰打下了一个不错的基础。

但航空母舰还有很长的一段路要走，而且日本海军对航母的作战能力也十分重视。

除了航母、战列舰、巡洋舰、驱逐舰、护卫舰，这些水面舰艇，中国也许还有一条路可走，那就是水下潜行的杀手，潜艇。

一战、二战，潜艇的作战能力都表现出极强的战培力，特别是德国人在二战时玩的狼群战术，在海战中开了一个新的作战模式。

如果中日有一战的话，潜艇战用来对付日本这样资源其缺的国家，是最合适不过的战术。

而且后世苏联海军没有发展航空母舰，而是把潜艇的作战能力发挥到了极致。

现在的潜艇技术还很落后，要想从德国人那里想要拿到潜艇制造技术，付出的代价并不会太大。

就是不知道德国人有没有向中国转移海军造舰工业，这时造战列舰和后世造航天飞机差不多，除了极度烧钱之外，对国家科技有着极强的拉动作用，所以自己也不能玩跨跃放弃战列舰，直接玩航母。

今年11月美国为了显示自己的强国地位，会召开华盛顿会议，在此期间，美国、英国、日本、法国和意大利五个海军强国签订了《限制海军军备条约》，限制战列舰和战列巡洋舰的吨位为35000吨和主炮口径不得超过16英寸，并规定美、英、日、法、意五国海军的主力舰战列舰和战列巡洋舰吨位比例为10：10：6：3.5：3.5。

从1922年到1936年的15年间被称为“海军假日”

时代，各国的大型战列舰建造计划都被终止或取消，代之以对已有的战列舰的进行更新和改造。

德国人肯定不会放过重新发展海军的机会，只要中国在这十五年时间内把握与德国合作的机会，绝对可以迎头赶上，虽然百年海军，但中国却也未必不可以搏上一搏。

李长庚激动地掰断手中的铅笔，用断了的铅笔在一张纸上画下了二战时期，战列舰的外观设计，特别是舰艏水线以下部分采用球鼻艏，其位置在水线下约3米处，和尖削型舰艏相比，这种新构型可以减少8%的兴波阻力，同时还减少了约3米的水线，从而节省了30吨左右的排水量。

他准备拿这个东西去忽悠德国人的战列舰制造技术和潜艇制造技术，至于航空母舰这种未来海军致胜的法宝，他打算自己关起门来慢慢玩，好东西还得自己享用。

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