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第105节（第4页）

谁知道最后居然真的办成了？

而这个发展，也带动了其他部落的积极性。

大越边境的互市，收购草原上出产的一切，其中矿石是重中之重。

但一来草原部落的勘探和开采技术差劲，二来他们也有点防备大越的意思，每次都只卖一点点，不愿意提供太多。

不过蚊子腿再小也是肉，只要他们送来，再少大越这边都是照收不误。

他们自觉这种应对很聪明，可此刻看到山部和直部得了好处，心里难免不是滋味。

从一开始，山部和直部就是最亲近大越的两个部落，所以，他们是不是也应该转变思想了？

对于很多小部落而言，依附大越，或许会是比自己发展更好的一条路。

所以他们组成联盟，开始与边境的几个州县进行更加深入的交流。

倒是几个大部落，尚在观望之中。

不过，以后他们就会发现，小心谨慎未必就是一件好事，自视甚高更有可能错过机会。

大越正走在一条高速发展的道路上，拖延的时间越长，自己就越是落后。

……

虽然总说朝廷也有管不到的地方，但与其说是管不到，不如说是不想管，或者确切地说，是与这件事相比，还有其他更重要的事情需要去管，暂时腾不出手来，索性听之任之。

是一个优先级的问题。

在贺星回看来，自古以来，大部分的朝廷官员，都将绝大多数的时间和精力放在了政治斗争上。

或许对于身处其中的他们而言，这确实是比政绩更重要的事。

光是能干没用，想要平步青云，站对位置更重要。

很多皇帝自己也很认可这个规则，于是也将大部分的时间和精力放在了“制衡”

上。

对他们来说，治理天下只是掌权之后的顺手为之，是为自己增加手里的砝码。

又或者，朝堂就是他们的天下。

所以有时候，朝政糜烂是因为没有能臣，一群庸人将朝堂拖入了泥潭之中。

但有时候，满朝都是能臣干将，可精力没有放在正事上，朝政也未必会好多少。

斗争当然是不可避免、随时存在、难以消泯的，所以贺星回要做的，只不过是用利益推动和裹挟所有人，让他们至少将七成的精力都放在办正事上。

只是这样，就能给人一种朝堂上下齐心协力的感觉，就没有什么事情是办不成的。

在道路建设这件事上，尤其如此。

因为好处是肉眼可见的，每个人都能从中得利，再加上严格的监管，自然不会有人伸手阻挠，于是整个过程都显得十分迅速高效，不到一年的时间，所有的道路都改造铺设完成了。

改造之后的道路，跟试点工程一样分了人行道和车行道，宽阔而流畅，之前那种时不时拥堵一番的情形，得到了巨大的改善。

而有了平坦的道路，甚至不需要朝廷去组织，就有人看到了商机，很快，公共马车和能拉人拉货的人力车的身影就出现在了街头巷尾，极大地方便了想要出行的人群。

其中有脑子转得快的散户，也有瞄准了这块市场的商人。

为了避免行业垄断，贺星回一听到消息，就立刻让工部加强了对这一块的管理，出台了相应的政策，确保那些实际上更需要这份工作的散户能够在竞争之中存活下来，而不是沦为资本的劳力。

开明十四年的春天，一项更加让贺星回吃惊的发明出现在了她面前。

这东西是皇帝带来的。

一辆自行车。