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第189部分（第1页）

这场大火，烧掉了现场的所有线索，也烧毁了金库与数据中心。

万幸的是，伯尔尼商业银行的办公中心早就迁走，重要数据都做了备份，所以这场大火没有造成更大的人员与财产损失。

受此影响，瑞士当局紧急联系法国、西班牙与葡萄牙，请求援助。

A330进入法国领空后，法国空军出动四架“阵风”

战斗机，对其跟踪监视。

因为抢匪早就发出警告，所以战斗机没有进入目视范围，在后方三十公里处尾随。

随后西班牙与葡萄牙也派出战斗机，跟踪这架被劫持的客机。

问题是，要在空中解救人质，几乎是不可能的事情。

随后几个小时航线途中的几个国家相继协助瑞士当局，用地面雷达跟踪监视这架飞往南大西洋的客机。

A330到达大西洋中部上空时，在附近海域活动的美军航母出动了两架战斗机。

直到客机起飞后八个小时，所剩燃油只够飞行两千公里，而航班所在位置距离最近的机场有一千五百公里的时候，美军战斗机才靠近航班，用灯光信号联系上飞行员，让航班转向飞往里约热内卢。

两个小时后，即将烧光燃油的A330在两架巴西空军战斗机的陪同下，降落到了里约热内卢国际机场上。

早已部署就位的几十辆警车立即把客机围了起来。

等了半个小时，客机上仍然没有任何动静。

请示了瑞士当局之后，一支巴西反恐部队登上客机，这才发现，飞机上只有二十多名人质与两名被锁死在驾驶舱里的飞行员。

抢匪去哪了？

飞行员不知道，人质更不知道。

特警把客机搜了个遍，就差没有拆开检查油箱了，仍然没有找到一丝线索。

十六名抢匪就像从来没有上过这架飞机一样。

虽然有人想到，抢匪在半路跳伞，但是总得有一个抢匪留下来，关上打开的舱门。

果真如此，这名抢匪就混在人质中间。

瑞士警方花了半年时间，逐一审问人质。

可惜的是，所有人质都被铐在座位上，飞行途中没有人离开过，也就没人能去关上舱门，他们中间不可能有抢匪。

瑞士警方只能断定，抢匪从伯尔尼商业银行的金库里偷走了很多价值连城的珠宝、艺术品与股东，却不知道丢了哪些东西。

至于理赔，那是保险公司的事情，与警察无关。

警察也不是一无所获，最终确认了两名抢匪的身份。

可惜的是，这个收获没有多少意义。

瑞士当局在追查周奋与包柳青夫妇的时候，才发现两人的所有身份信息都是假的，根本无法查出他们的来历，更不可能知道他们的去处，也就无法确认他们的国籍。

仅凭长相，根本说明不了问题，因为东亚那几个国家的人，长得都差不多。

虽然瑞士警方查到两人在伯尔尼开了一家中餐馆，经营了十多年，但是不可能以此推测他们是华人，更不可能以此断定他们与大陆有关。

这只是掩饰身份，所以他们也有可能来自东亚其他国家与地区。

这起抢案，成了瑞士历史上最大的、也是最轰动的一起悬案。

A330降落在里约热内卢国际机场上的时候，刘威他们已经登上了一艘前往埃及亚历山大港的货轮。

数个小时后，货轮经过直布罗陀海峡，进入地中海。

第二天傍晚，货轮进入亚历山大港，刘威他们跟随前来接应的人员，带着二十只旅行包去了开罗。

当天晚上，刘威与周奋夫妇搭上了李廷轩为他们安排的专机。

因为行动是刘威策划的，而且刘威发挥了最重要的作用，所以下山虎与美人豹没有跟他抢功。

刘威也很大方，把那两袋现金留给了他们，算是买下他们的夫妻店。

两口子操劳十多年，好不容易有点家业，一下就毁掉了，多少得给点补偿。