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第343部分（第4页）

在接下来的三天里，俄军潜艇至少击沉了七艘日本籍船只，其中包括一艘正在返回日本本土的远洋渔船。

大概为了打击日本的国际声誉，俄军还审讯了渔船的船员，让他们承认在公海进行了非法捕捞，捕杀了三头濒临灭绝的蓝鲸。

到此，日本商船再也不敢进入俄罗斯划定的“无限制潜艇战区域”

。

虽然俄军承诺不攻击其他国家的船只，但是谁也不能保证俄军潜艇能够准确无误的执行命令，所以其他国家的船只也纷纷改道，没有几艘敢去日本。

可以说，这种封锁，对日本造成的影响，比丢掉一支舰队还要严重。

虽然短期内，日本不会缺乏战争物资。

别的不说，日本国内的战略石油储备就足够全国消耗半年。

如果适当减少民用燃料消耗量，坚持一年也不是问题。

但是谁都知道，日本是一个资源贫乏的岛国。

只要封锁持续下去，日本将不战自败。

这时候，日本要么与俄罗斯进行停战谈判，要么保护好生命航线。

事实上，这也正是日本海军存在的主要价值。

在航线受到威胁的情况下，日本不得不放弃登6北方四岛的想法，把海军舰队派去为商船护航。

问题是，有三条航线需要保护，而日本海军只剩下了三支舰队。

如果把所有舰队都派去护航，那么日本就以行动承认了失败。

不管是保住颜面，还是为攻打北方四岛留下一点希望，日本只能派遣两支舰队，把另外一支舰队留在战场上。

卷六　远赴东瀛震扶桑　第二百六十八章　海上大屠杀

小说巴士　更新时间：2011…8…25　15：40：16　本章字数：4968

随着战争进入到以封锁与**为主旋律的消耗阶段，即便是日本与俄罗斯，也意识到谁也不可能成为真正的赢家。

只是，在停火谈判之前，双方都不希望草草收场，至少日本还没有打算放弃。

必须承认，在护航作战中，日本海军的实力得到了最有效的挥，也体现出了其强大的返航能力。

按照日军的部署，向南前往澳大利亚、以及向东前往美国的两条航线需要重点守护。

在向西南前往中东的航向上，主要动用部署在冲绳群岛的岸基反潜巡逻机，而且护航区域只到巴林塘海峡，进入南海后就不再提供掩护。

毕竟南海本来就是敏感地区，如果日本向南海派遣战舰与战机，很有可能把另外一个大国拖下水。

再说了，大6是俄罗斯的友邦，所以俄罗斯也不大可能在南海对那些满载原油的货轮下手。

如果造成生态灾难，大6肯定会指责俄罗斯。

为此，日本海军调遣了两支舰队。

第四舰队负责掩护前往澳大利亚的航线，而第二舰队掩护前往美国的航线，第三舰队则留在北方四岛附近，继续为登6作战做准备。

为了充分利用护航舰队，日军在俄方划定的攻击区域外，设置了两处船只集结地。

所有前往日本的船只，都将在这里集合，然后与舰队一道航行。

必须承认，日军护航行动的作用非常明显。

接下来的一个月里，日军两支舰队在两条航线上各往返了七次，为总计近千艘次的船只提供了掩护，为日本运送了数千万吨矿石、数千万吨原油、数百万吨粮食、上千万吨工业制成品，把日本生产的大量工业产品送往国外。

在此期间，只有四支商船队遭到过袭击，在护航战舰的掩护下，仅有五艘商船遭到攻击，其中两艘被鱼雷击沉，三艘被击伤。

在护航作战中，日军还击沉了两艘俄军的潜艇，不过都是常规动力潜艇。

战争打到这个地步，局面再次变得对日本有利。

虽然日军登6北方四岛的作战行动一再推迟，甚至有可能彻底破产，但是只要日军?