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只要进行一些改装,它们就可以变成客车和货车,用来装人装货都很合适。
这些月球车自主执行任务的时候行走速度按厘米算,被地面人员控制的时候按米算,等到了真人驾驶的时候,它们就可以按照地球车辆的速度计算了。
当然,也别指望它们可以飙到上百公里的时速,就月球那点重力,哪怕高速公路修起来也不可能飙到那个速度。
稍微一快就容易飘,一飘就翻车。
修路肯定是要修路的,天夏的宇航员上去了,他们不会允许自己日常走的路是不平坦的。
最起码登陆地点到水冰矿之间肯定要修路。
他们四个人不会停留在月球轨道空间站里,所有人都登陆月球,月轨空间站是下一截空间站舱室和驻站宇航员的任务。
四名宇航员,每个人都有自己的专职工作,每个人也需要完成很多交叉工作。
没办法,四名登陆宇航员看起来多,比之前的单次登月纪录多了一倍,但跟他们要做的事情比起来,那是远远不够的。
好在之后会有更多的月面舱室降落,为之后更多的宇航员提供安全的生存和工作场所。
在程东汇报完任务,又跟全世界正在看直播的观众们说了几句话之后,航天器组合体调整姿态,载人飞船点火,载着他们飞往月球。
地球上的热闹跟他们没关系,除了出发之前跟网友们互动了几下,其余的时间都是跟地面控制中心联系。
在完全进入轨道,载人飞船不再加速之后,他们终于可以从座位上下来活动活动了。
同时他们要通过闸门去月轨核心舱和奔月号里边看看。
尤其是奔月号,他们在幻境空间里做过训练,但是那玩意到底是虚拟的,不是他们正式登月时要乘坐的设备。
“好了,开始吧,先检查一遍需要检查的项目。”
打开载人飞船和月轨核心舱之间的闸门之后,程东第一个飘了进去。
“明白。”
其余三人回答道。
因为幻境空间的出现,加上宇航局和领航者的通力合作,让他们可以在幻境空间里做大量的训练,而且是模拟失重训练,所以他们现在不仅对月轨核心舱里的所有角落都一清二楚,这种失重的状态对他们也没造成多少影响。
按理说奔月号也是差不多的,不说训练,在幻境空间里他们都把这艘飞船拆了三次了,自然也是熟悉的一批。
但是当他们检查完核心舱,打开舱门进入奔月号的驾驶舱,一直顺利检查到出口旁边,看到了摆放在两边的舱外宇航服,他们才发现情况有点不对劲。
“啊这……”
“队长,这跟我们训练用的舱外宇航服不一样啊?”
“队长,舱外宇航服是长这样的吗?”
“队长,你确定这是宇航服,而不是……动力装甲?”
四名宇航员懵了,因为摆在他们眼前的“宇航服”
有些奇怪,颜色倒是能对上,经典的宇航服白,但是它外边覆盖的不是常规宇航服的那种布料,没有经典的布纹褶皱,而是一块块的硬壳。
当然,你要说那是板甲,或许也更贴切。
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