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第四十七章 好人阿德（第2页）

搬卸的工费，仅每包成本就是二十文，足足用了四十块银圆。

而如今拥有这机器，看样子不到一个时辰就能卸完，而且还能省不少的人力。

“这得多少钱？”

“应该能省不少！”

“省不了多少！”

这时候，船长走过来道：

“每包同样是二十文，不过帮忙送到咱们的货仓里，顶多省了十几块而已！”

水手们啧啧不已。

时间和金钱都省了，这还不算多？

阿德就见这群力夫们花费一个时辰的时间，将整艘船上的棉花搬卸完毕，用的人工不过三五十号人。

整个码头此时是如此的有效率。

大量的板车停靠，一辆满了，另一辆就立马填充，然后匆忙而走。

码头道路又宽又平，实行严格的左右分道政策，没有什么堵塞。

当然，这条路并不是为棉花修建的，而是为运粮食而建。

全部采用了石灰掺合的水泥路，比起石板路和土路，着实强太多。

从东北而来的大米，持续不断地输送到北京城，成为了整个北京，乃至于整个北方的粮仓。

长达近十年的输送，彻底改换了北京人的口味，湖广米的味道远不及东北米来的香甜。

有人估算过，一船粮食，早上停靠在天津府，晚上就直达运河，第二天中午就送到了北京人的餐桌。

就算全天下的人饿死了，也不能进到了北京，尤其是天子公卿。

“变化太快了！”

只听见船长嘀咕道：“才离开天津府几个月，立马就有了新花样。”

阿德等人自然高兴能够提前离开船只，迫不及待的登上了岸，各自寻欢作乐去了。

昔日里省钱的众人，一个个也毫不吝啬地打了人力车，直接冲向了天津府城。

而阿德则不同，他从小节省惯了，二三十文打车钱，他可不舍得。

寻觅良久，找到了一个返程的牛车，花费不到十文就坐上了顺风车。

像这样的牛车有很多，官道上络绎不绝。

“老丈，这牛车咋那么多？”

“拉货的！”

老头牵着牛，轻松地走着：

“码头的东西便宜啊！”

“啥？”

“你这小子，啥也不懂！”

老头子笑道：

“在海上讨生活，难免有些磕磕碰碰，那些船进了水，可不得糟蹋一些货？”

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说着，他指着牛车上的那些木箱子：

“磕了碰了的碗和盘子，还有一些湿了的棉花，粮食，一些残布，可比市面上便宜多了！”

“乡下人没那么讲究，把这些东西买回去卖，大家伙也愿意买，咱就给孙子赚一些零嘴钱！”