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第453章 历经三日回长安（第1页）

十一月十一日，晨光初破晓，经过风餐露宿、马不停蹄的三日疾驰，从汉中褒谷口一路前行，至今晨才至郇州斜峪关口（眉县），行程二百三十多公里的褒斜道终于是走完了。

这一路也是相当艰辛，让李世民和李长河都大开眼界。

要知道这一次他们选取的道路还算是比较近且通畅安全的道路，不像是傥骆道和子午道，一个极度险峻，一个路途遥远。

但这一路依旧是磕磕绊绊。

他们全程穿越秦岭山脉，道路非常崎岖，悬崖峭壁，栈桥相连，一个不小心就会掉落山崖，那就是粉身碎骨。

在第二天时候，他们就遭遇了猛烈暴雨，山体滑坡，一匹马不慎就掉了下去，所幸的是，骑手凭借过人的勇气与技巧，奇迹般地保住了性命，这一幕，让所有人心有余悸。

一般情况来说，得走七天才能通过，但因为他们的马都是良驹，所以才快了些。

此刻，李长河站在斜峪关口，望向身后，心中暗暗感叹，当年的老秦人是厉害啊，为了征服巴蜀，硬生生开辟了这一条这一条褒斜栈道。

他们究竟付出了怎样的努力和牺牲。

但转念一想，李长河心更加坚定。

他们那个时候都可以，那么大唐也可以。

所以关中至汉中的水泥路要提上日程，这不仅仅是为了两地交流，更是有军事和农业上的打算。

褒斜道修建好，那么自关中至巴蜀就更简单了，通过米仓古道，直达巴蜀。

当汉中和南阳都粮食开辟后，那么最为富庶的巴蜀，将会是帝国为坚实的后勤基地。

毕竟广袤的成都平原，产粮的潜力非常恐怖。

那个时候，汉中和巴蜀粮食也会非常方便运输到关中。

更重要一点，朝廷对巴蜀和汉中的控制和发展将会更深刻。

看来，全国道路线路图要更新一下了，这是李长河的心里话。

稍作休整后，一行人在斜峪口驿站换马前行。

毕竟三天急行军，就算是军马也承受不住。

换下来的军马休息一两天再让人送到长安。