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第345章 还能接受（第1页）

之所以选择开发《狂野飙车》而不是《极品飞车》，理由自然是为了把《极品飞车》留到PC上，区分出手游和PC端游戏的差距。

《极品飞车》虽说也有手游的版本，但既然有多个选择，也不用逮着一个IP去做。

《狂野飙车》的历史能一直追溯到功能机时代，彼时诺基亚统治着手机市场，并发布了他们的第一款游戏手机N-Gage，由于当时N-Gage的优秀性能，能实现在手机上的3D画面，因此《狂野飙车》也成为开发商Gameloft的第一款3D游戏。

《狂野飙车》并不是传统的赛车模拟游戏，用专业性和赛道圈速来实现玩家在游戏内获取成就感。

游戏的核心玩法在于通过撞击和躲避警察的追击来获得在游戏内的分数，地图也并非传统的赛道形式地图，而是把赛道搬到了日常的街道中，让玩家有一种地下车手街头飙车的快感。

王皓的计划是把游戏的1~3作融合成为一作，至于为什么不把一到九代的优点全部集中于一作，一方面是不想让后续出的赛车类游戏受到影响，毕竟第一作做的太好会让后续的续作难以出现，另外一个原因就是那样会舍弃掉游戏成长路线中的闪光点。

好的东西必须要靠差的东西衬托，哪怕是王皓集中了《狂野飙车》系列作中被人褒奖的所有优点，但对于从未接触过该系列，甚至没有接触过类似玩法的蓝星玩家们而言，他们依旧能从鸡蛋里挑骨头，把相对不够好的优点视作缺点。

在《狂野飙车1》中，游戏还只有较为简单的核心玩法，地图中也没有出现离谱的道具。

话虽如此，游戏中依旧出现了一些能让玩家做出“特技”

的助力，也算是为今后离谱道具的出现奠定一个雏形。

而在《狂野飙车2》中，游戏虽然加入了新的模式和摩托车载具，但总体对于一代的提升并不高，唯一受到好评的就只有当时找来的性感女团代言。

到了《狂野飙车3》，当初只是代言游戏的性感女团摇身一变成为了游戏中的赛车女郎，新引进的赛车女郎系统为地下赛事的玩法锦上添花，不同的赛车女郎还会为比赛带来不同的加成，同时还会在游戏的过程中化身现场记者解说玩家的车技。

做个总结就是，一代玩法相对简单不够完善，二代提升较小等于没有，三代查漏补缺稳固系列。

到了四代开始，那已经是智能机的时代，也会成为地球游戏出品的《狂野飙车2》借鉴的对象。

在画面方面，王皓肯定是要把游戏做成3D画面，同时在车辆方面都会找到对应的汽车公司商谈授权。

这个授权不会影响游戏的开发，不像是动捕数据需要一个个套脸模，套参数，汽车的形象王皓直接就能做出来，参数也直接就能靠网上的数据还原，要授权完全是为了避免侵权问题。

由于游戏开发的年代背景不同，如今已经是新能源车的天下，但王皓不准备在第一作中加入新能源汽车，而是选择只加入传统的性能车。

原因嘛有两点，第一这款游戏将会成为地球游戏第一款严格执行年龄分级的游戏，因此如果当初玩家注册身份证的年龄不够的话，他们将无法进行购买下载该游戏。

哪怕是通过其他手段购买下载了该游戏，游戏在每次启动后都会进行人脸识别来严格执行年龄分级政策，避免未达到符合要求年龄的玩家玩到该游戏。

之所以这么做，为的就是不让游戏内的赛车女郎系统成为舆论突破口，性感女郎在荧幕上虽然也不少见，但电影娱乐的市场早就能左右舆论风向，而游戏的体量虽然不小，但仍处于发展阶段，何况这件事是地球游戏的事，算不上整个游戏产业的事，背地里想搞地球游戏的人不能说多，但也绝对不少。

就看前段时间的事儿就知道，光是一个电竞赞助就能被卡住，说明地球游戏也只是在玩家心中有分量，在其他的资本利益集团面前，地球游戏就像是一座孤岛，随时都有可能被登陆的海盗们瓜分岛上的资源。

度过了相对平静的三天。

这份平静只是对地球游戏的众人而言，对微信游戏来说可是焦头烂额。

修复BUG，听取玩家意见更改游戏内容，新增玩法、赛道，可即便如此依旧改变不了一个事实，游戏是好游戏，但目前还只是个壳子。

有玩家指出了问题所在，《跑跑卡丁车》缺少了一份灵魂。

至于是什么灵魂，大家也说不上来，就总感觉游戏没有足够核心的玩法来支撑玩家们游玩下去，不停的刷赛道记录也就那样，一点都没有《头文字D》里用买菜车打败各种性能跑车的快感。

改装系统急需更新。

当然，另一个让《跑跑卡丁车》打破现有桎梏的核心恐怕只有等《狂野飙车》出来后才能将微信游戏的制作组点醒，好消息是游戏已经做完了，坏消息是三百多台车子中有一半的商业授权还在谈，游戏恐怕要等个一周左右时间才能发布。

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游戏将采取买断制形式发售，售价十元。

价格不贵，也就是玩五圈《头文字D》的价钱，其实游戏完全可以免费发布，再利用游戏内的地图植入广告以此来回收游戏的成本，但定价十块钱也是为了进一步过滤掉部分未成年玩家，虽说游戏的年龄分级定在了“16+”