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第七三八章 柏林之声（第2页）

你久在东南，熟谙海事，有没有什麽办法，能解这个局？」

吴廷举立马想起苏录刚才说的，老板需要的是没问题」，而不是出难题」，忙道：「有办法！

」

「哦？」苏录露出愿闻其详的表情。

「有办法，会有办法的，会有的————」吴廷举脑瓜飞速转动，额头都沁出了汗水。

忽然他眼前一亮，拊掌道：「有了，可以像前元那样，招募海商，军民联运啊！

」

接着吴廷举便如数家珍地讲解起元朝海运之肇始，那真是彼时彼刻，恰如此时此刻————

「至元十九年，忽必烈采纳丞相伯颜建议，正式启动漕粮海运，以解决运河淤塞、运量低下之难题。

」

「但当时他们同样面临着运力低下的难题————元廷命上海总管罗璧建造海船六十艘，自海道运江南漕粮北上。

但六十艘海船远远不够，他又招募了海商朱清、前海盗张瑄。

」

「朱清、张瑄手下聚集了盐商、盐工、船主、渔民和水手几万人，军、民、商三方协力，成功完成了首次海运。

之後规模逐年扩大，最高年运粮达三百六十万石，直到五年後，元朝正式设立行泉府司，专领海运，才渐渐改成了漕粮官运。

」

「但是元朝没有海禁呀。

」苏录故意道：「我们大明可没有南宋打下的海运底子。

」

吴廷举却没那麽好糊弄，他清楚记得跟苏录之前的谈话，知道他是个行家。

「贤弟说笑了，你会不知道，大明的海禁早就形同虚设？存在的唯一作用，就是让朝廷没法收关税！

」

关税」一词东汉就有了，这个概念更是起源於春秋，可谓源远流长————可惜没人教教朱老板。

苏录打个哈哈道：「我那都是道听途说，咱们现在要正经办事了，必须得钉是钉卯是卯才行。

」

「放心！

」吴廷举拍着胸脯道：「东南沿海的那些海商，哪个旗下没有大船？一千料的福船广船，一抓一大把！

他们有安装火炮的船队，有世代相传的舟师，还有老练的水手，一点不比元朝差！

只要他们加入进来，别说两百万石，就是一年四百万石漕粮，也不在话下！

」

「问题是他们愿意加入吗？」苏录沉声问道。

「肯定有愿意的！

」吴廷举信心十足道：「贤弟别忘了，他们就是再有钱，再风光，只要海禁一天没解除，他们就是背着通番之罪」的下海奸民」！

只能依附於南方的官绅大户，靠他们庇护才能逍遥法外！