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第123章 穷鬼与有钱人（第4页）

“吕方，我查到这人了。

乌兰市人，目前轨迹显示在我们西河市。

你需要知道些什么？”

吕方道：“我怀疑这人是进化者，你通过大数据分析看看，他是否有什么可疑之处。”

“进化者？这资料上倒是没有。”

顾云溪兴趣值一下子提高了八度。

顾云溪应该正看着电脑，沉默了一阵之后，她突然说道：“不对劲儿，通过人脸分析，这家伙曾多次出现在西河市以外的地方，但却没有留下任何的公共交通轨迹信息。

而根据他所产生的大数据信息分析，他应该不具备这样的条件。”

“所以……他隐藏了，而且还在利用自己进化者的能力赚钱。”

吕方笑了。

要得出这个结论很简单。

跨城市交通风险虽然高，但国家投入大量人力物力打造出了完善的公共交通体系，每个城市都有机场、高铁，公共交通成本虽高，但普通人只要不天天去坐，大部分都还是能承受的。

这也是目前绝大部分人所采用的出行方式。

但使用公共交通必然会出现一个结果，那就是留下个人轨迹信息。

出了公共交通，跨城市交通还有一种方式，私人飞机或者自驾游。

私人飞机很好理解，不管是固定翼飞机还是直升飞机，自己买一架就好了——只要你有钱。

区别就在于固定翼飞机用的时候需要申请航线，而直升飞机则只需要报备。

在这里，直升飞机的管理还是比较松散的，只要别再城内乱飞，到荒野中基本上可以随心所欲。

只不过这个随心所欲也是有前提的，太浪的人活不了多久。

以私人飞机的方式实现跨城市移动，只会留下飞机的相关信息，至于里面乘客有那些，自然是无法记录的。

更浪的还是自驾游。

虽说因为城外的区域被荒废很长时间了，一条存在于野外的公路维护保养是一个非常麻烦的事情，以至于大部分的公路都荒废了，但基于战略安全考虑，城市与城市之间还是保留了至少一条公路。

这条公路的质量那是没得说，唯一的麻烦就是有几率中大奖。

比如遭遇兽群什么的。

想想被一群狂躁的犀牛给围着，那心情恐怕不会太好。

但只要你对自己实力有信心，或者你有足够的钱聘用安保人员，你同样可以像以往一样驾驶车辆往返于城市之间。

归根结底，还是得有钱有势。

可那卢青却不像是有这能力的人。

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