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第339章 哪都有逃票的（第3页）

掏钱！”

潘佩宇说道。

狄玮一脸委屈看着杨萌：“师傅，是你让我赌的，这钱是不是你该给我出了？”

杨萌却摇了摇头：“我只是说支持你跟他赌，没说要替你掏钱！”

狄玮叹口气，从口袋里摸出五十欧递给潘佩宇，嘴里还在嘀咕道：“我要加多少班才能转五十欧啊。

赌博害死人啊！”

他给了钱还不死心，就站在那里继续看逃票的人，看了半天发现，这巴黎逃票的现象比国内普遍多了，不管老人年轻人男人女人，大概有十分之一甚至更高的逃票概率！

难怪潘佩宇会跟他说十五个人肯定会有人逃票。

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潘佩宇道：“其实巴黎公共设施挺发达的，整个巴黎三百多个地铁站，任何地方不出五百米肯定能找到地铁站，十四条主线两条支线可谓是四通八达。

而且如果享受困难补助的人可以免费乘坐地铁。

听上去是很不错，但是事实上不是所有人都能享受困难补助，而这地铁也不便宜。

你像咱们这一本十张就是十几欧元。

普通老百姓当然能省则省了，反正巴黎地铁出站也不检票。

逃票的当然也就多。”

巴黎地铁票和公共汽车票通用，你可以买单坐一次的‘单票’，也可以买跟国内当年乘坐公交车的‘本票’差不多的本票，就是多买优惠；还有‘天票’，也就是一天随意坐里还有周票、月票、年票，反正是越久越优惠。

使用这样的纸质票经常会出现问题，而且也不方便，于是巴黎也与时俱进，开始搞手机支付，嗯，但是搞了后却发现没那么简单：要更新地铁设备不说，还要手机有NFC技术。

所以现在还没有投入使用。

正如潘佩宇说的那样，这地铁票价其实并不便宜，监管又松，所以逃票的自然也就多了。

而且到了巴黎的地铁，杨萌都想逃票了：这一进来就闻到一股浓郁的尿味！

这真不是夸张！

只要不是嗅觉失灵的人到了这里都会闻到这味道！

另外在国内坐惯了新地铁，看着这里的地铁设备真的觉得老旧的不行。

当然，这也不能怪人家，毕竟巴黎的地铁已经投入使用一百多年了！

这期间不断完善，构成了今天的地铁网！

而且巴黎的地铁也有优点，那就是安全！

这一百多年巴黎地铁在运营期间只需先过三次火警，四次撞车和三次出轨事故，而且大多都是发生在半个世纪前技术不成熟的时候。

当杨萌从潘佩宇嘴里听到了巴黎地铁这么安全的时候也不由自主的竖起大拇指，毕竟现在巴黎地底下有全世界城市最密集的地铁线路，安全却能保持的这么高，实在不容易。

“咦？”

上了地铁后杨萌一愣：“原来网络上说的是真的？”

“什么真的？”