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第404章 很危险（第4页）

蒋佩秋终于理解，为啥于德才犹犹豫豫，不愿意跟她来了。

不过在回去的路上，她还是想不明白，有谁能做到工作只在上班时间谈，休息就是休息的？

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李学武这一次就是要考察两个港区是否符合建设综合基地条件的，第二天便马不停蹄地赶往津门。

他带着调研团队从营城坐船奔津门，再从津门回京，乘坐飞机直飞金陵。

金陵作为集团江南片区所在地，所有贸易活动与这里都有关系，从金陵去越州调研更合适。

原本打算全家一起出行，去金陵玩几天，这一次的出差任务也是照此安排的。

可谁让顾宁突然怀孕，这次计划不得不做出修改，由他一个人带着李姝和李宁去金陵。

现在她是两家的宝贝疙瘩，别说顾宁本就不愿意折腾，就算她愿意也去不了，丈母娘第一个反对。

金陵那边已经来了电话，让李学武将两个孩子带过去就行，剩下的就不用管了。

丈母娘会在年前回京探望闺女，到时候再将两个孩子送回来。

“秘书长，咱们在津门休息一晚吗？”

船舱里，李学武正在看文件，周佩兰敲门进来提醒：“他们已经在收拾行李了。”

“嗯，到津门还早吧？”

李学武看了看手上的时间，抬起头对周佩兰说道：“如果同志们没别的事，就直接回京吧。”

“好，我这就去通知大家。”

周佩兰出门前另解释了一句，“咱们到京恐怕要天黑了。”

“争取追出一天的进度来。”

李学武点点头，道：“马上就要过年了，去越州还得几天，早去早回吧。”

“明白，我这就去安排。”

周佩兰应了一声，推开门便出去了。

李学武站起身，耸了耸肩膀，走到窗子边往外面看了看，这艘船还大，并不觉得晕船。

但摇摆是有的，渤海湾可不是浴缸，冬天有很多港口是不开放的。

其实营城港的环境就不够好，至少比不上滨城，冬天内河口会有结冰的现象。

幸好今年没有特别强的寒流，否则又要出动破冰船清理港口通道。

相比之下，津门港就很好了，全年不冻港，除了部分内河会有结冰的情况，海河是不会结冰的。

有部分河流还会出现海水倒灌的情况，不过通船的环境是不可能的了。

最近几年内河航运明显要被铁路运输所取代，航运货运总量逐年降低，铁路运输货物总量逐年升高。

部分航道甚至只保留了客运系统，货运系统全部取消。

这倒是反映出了国内铁路线路的扩张，以及货运可选择方式越来越多。

航运市场被挤占，还有公路运输的缘故。

比如说营城到钢城一段，只要那条高速公路被打通，太子河那条航道算是彻底报废了。

就算高速公路没有修，但今年省道全面竣工以后，公路运输总量也是翻了几倍。

主要是航运的成本在那，降本的手段不如公路运输或者铁路运输来得方便。

限制条件也多，天气、水流、气温等等，甚至还有人为的干预。

预计未来二十年内，国内除长江和黄河航运体系能够保留，其他内河航道的货运总量都要萎缩。

红钢集团现有一条从亮马河到钢城的客运线路，但冬季冰封期开始后，便要停运内河部分。

自从钢城工人新村项目逐渐扩大，更多的工人选择将家属带到辽东生活以后，职工通行的压力便降了下来。

这个年代的人都命硬，就算十三四的孩子也能独立生存，真有父母在钢城工作，京城这边家里只有一个十三四岁的孩子自己在家生活。